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- 飞机纵向增稳系统结构方案及控制规律设计
- 作者： 于德海 曲东才 李飞 祁亚辉 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行品质 负反馈控制 控制规律 动、静稳定性 增稳控制
- 描述： 基于自动控制的反馈原理,将飞机俯仰角速率、迎角(或法向过载)作为反馈信号,构建飞机运动模型的俯仰阻尼回路、法向过载回路,建立包含内、外两个回路的飞机纵向增稳控制系统原理结构图,并设计其控制规律。为验证所设计的飞机纵向增稳控制系统及其控制规律的合理性,在MATLAB平台下,进行对比仿真研究。仿真结果显示,飞机纵向增稳控制系统结构合理,易于实现,在其控制规律传动比选择合理时,可增加飞机的动、静稳定性,提高飞机的飞行品质。
- 基于飞机系统的典型非线性特性对人机系统稳定性影响研究
- 作者： 李蓝天 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统 非线性 飞行品质 Simulink仿真 描述函数法
- 描述： 如何改善飞机的飞行品质,提高飞行稳定性,是飞机设计最核心的问题之一,研究飞机系统的非线性因素和稳定性问题,对于提高飞行稳定性意义重大。文中通过利用Simulink方法和描述函数法对人机系统进行建模仿真和分析,结果表明,在飞机系统中,伴随着饱和、死区、间隙3种非线性特性的引入,飞机操纵系统会发生相位延迟、精度减小、稳态误差增大,等而引起飞行品质陡降。根据文中研究结论,在飞机设计过程中,应该尽量避免间隙特性的出现,但可以适当引入饱和特性和死区特性,这在一定程度上有助于人机系统稳定性的提高。
- 基于QAR数据分析的航空公司运行品质研究
- 作者： 李珊 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行品质 航班正常 集对分析法 运行品质 马尔科夫链
- 描述： 基于QAR数据分析的航空公司运行品质研究
- 基于UG二次开发的精锻航空叶片型面参数提取技术
- 作者： 王溢鸿 吕彦明 刘泽涛 刘东帅 杨华 来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法 叶片型面参数 参数提取 航发叶片 UG二次开发
- 描述： 的前、后缘特征,采用带约束的最小二乘法进行轮廓拟合;针对弦线特征,在坐标变换原理的基础上,采用投影法求解弦长和弦线角;针对中弧线特征,采用内切圆法求解,同时提取内切圆的圆心位置,求解出叶型的最大厚度
- 航空发动机基线挖掘方法对比分析
- 作者： 曹惠玲 徐文迪 汤鑫豪 崔科璐 王冉 来源： 中国民航大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机基线 最小二乘法 高斯牛顿迭代法 支持向量回归机 神经网络
- 描述： 航空发动机基线挖掘方法对比分析
- 基于UG二次开发的精锻航空叶片型面参数提取技术
- 作者： 王溢鸿 吕彦明 刘泽涛 刘东帅 杨华 来源： 锻压技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法 叶片型面参数 参数提取 航发叶片 UG二次开发
- 描述： 的前、后缘特征,采用带约束的最小二乘法进行轮廓拟合;针对弦线特征,在坐标变换原理的基础上,采用投影法求解弦长和弦线角;针对中弧线特征,采用内切圆法求解,同时提取内切圆的圆心位置,求解出叶型的最大厚度
- 时间域航空电磁运动噪声去除研究
- 作者： 黄威 贲放 孙思源 李军峰 胥值礼 廖桂香 吴珊 来源： 地质论评 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法 时间域航空电磁 正交多项式法 切比雪夫法 运动噪声
- 描述： 时间域航空电磁法原始数据中伴有各种噪声,其中运动噪声对数据质量影响较大。去除运动噪声的方法较多,如多项式拟合、高通滤波等,但不是每种方法都可以有效的对运动噪声进行去除,因此本文比较几种拟合方法来观察运动噪声的去除情况。运动噪声直观的概念是接收线圈内的磁通量
- 飞机结构强度试验中声源定位技术的研究与验证
- 作者： 韩凯 孙志强 冯建民 贺谦 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列 最小二乘法 最优化方法 时差定位方法 飞机结构强度试验
- 描述： 针对飞机结构强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(time difference of arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位精度;并对影响定位