关键词
基于客户细分的航空公司客票定价策略研究
作者: 王神武.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户细分   means算法   定价策略   k   TLFM模型  
描述: 基于客户细分的航空公司客票定价策略研究
基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价
作者: 徐则双   来源: 吉林大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: S检验   结构面几何参数   岩体质量评价   数字近景摄影测量   k  
描述: 基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价
基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
作者: 朱青   来源: 合肥工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 聚类方法   航空油耗分析   means算法   降落阶段   k  
描述: 基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进
作者: 付晨博   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  
描述: 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进
基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价
作者: 徐则双   来源: 吉林大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: S检验   结构面几何参数   岩体质量评价   数字近景摄影测量   k  
描述: 基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价
基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
作者: 朱青   来源: 合肥工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 聚类方法   航空油耗分析   means算法   降落阶段   k  
描述: 基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进
作者: 付晨博   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  
描述: 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进
基于可靠性数据的飞机维修间隔优化方法研究
作者: 杨安兵     陈煊     潘晋新     李永正   来源: 航空维修与工程 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: S检验   可靠性数据   k   维修间隔   威布尔分布  
描述: 基于可靠性数据的飞机维修间隔优化方法研究
基于CNN-BiLSTM的航空发动机滑油流量故障诊断预测方法研究
作者: 张青     赵洪利     杨佳强   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   CNN   深度神经网络   BiLSTM   快速存取(QAR)数据   滑油流量预测  
描述: 航空发动机滑油系统为整个发动机的传动系统、轴承齿轮等部件提供滑油,是保证航空发动机正常运行的重要系统,因此准确对航空发动机滑油量进行预测是对保证飞机飞行的安全有重要意义的。为了提高预测准确性,提出了一种基于CNN-BiLSTM的航空发动机滑油流量预测模型,可以同时捕捉数据中的空间特征以及时序关系。以某航QAR数据进行验证,结果与CNN和LSTM模型进行对比,左发预测准确率提升了2.43%和7.85,右发预测准确率提升了7.97%和10.82%,证明了本文所提方法的有效性,为航空发动机滑油流量故障诊断的预测方法提供了新的解决方案。
基于QAR数据和深度学习的民航客机冲出跑道事件预警研究
作者: 康宗伟   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲出跑道   CNN   QAR   LSTM   Tg   Attention   分层编解码器  
描述: 基于QAR数据和深度学习的民航客机冲出跑道事件预警研究
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