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根据【关键词:非线性,有限元,隔振,等效刚度,柔性铰链】搜索到相关结果 72 条
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考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
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作者:
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎冲击载荷
橡胶
有限元
流固耦合
飞机机轮
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描述:
本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。
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航空大型复杂蒙皮的拉伸成形技术
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作者:
唐涛
李志强
门向南
蒋建军
来源:
锻压技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
回弹
蒙皮
有限元
拉伸成形
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描述:
为实现航空大蒙皮零件的精确成形,缩短飞机研制周期,优化、固化拉伸参数,以及优化模具结构,分析了大蒙皮零件拉伸成形的特点。通过运用PAM-Stamp有限元数值模拟分析方法,对某公务机后机身蒙皮拉伸成形
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上颌中切牙牙根弯曲方向与牙根吸收关系的有限元研究
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作者:
肖圣钊
姚杰
孔祥飞
王丽珍
李林昊
樊瑜波
来源:
医用生物力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
中切牙
牙根吸收
正畸
有限元
力
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描述:
的有限元模型。于中切牙的颊侧和舌侧施加垂直于牙面的载荷,模拟颊侧矫治、舌侧矫治的矫治力。比较不同矫治力作用点与牙齿移动方向有限元模型中牙根尖受压侧的应力集中大小。结果通过建立上颌中切牙不同牙根弯曲情况
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航空泵用浸油电机流场分析及仿真
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作者:
金雯
王卿
曹宽
来源:
微电机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
轴瓦
流场分析
有限元
粘性损耗
浸油电机
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描述:
浸油电机依靠轴瓦提供航空煤油流动所需的动力,设计一种直槽和螺旋槽配合的轴瓦,可以加速油的流动,更有利于散热。为了精确模拟浸油电机内部流体的流动状态,首先建立了流场的物理、数学模型;然后采用有限元流体
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阻拦着舰过程中飞行员颈部的损伤分析与预测
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作者:
包佳仪
王兴伟
周前祥
谌玉红
李晨明
刘华蔚
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤分析
头颈部
阻拦着舰
有限元
持续过载
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描述:
针对舰载机飞行员在阻拦着舰过程中因受到较大的阻拦载荷而导致颈部疼痛发病率较高问题,采用有限元方法开展了持续过载条件下飞行员颈部的生物力学响应研究。基于CT扫描图像,运用Mimics对头部及C1-T1
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高温钛合金航空发动机叶盘锻造变形均匀性研究
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作者:
洪小英
李亮亮
王乐
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶盘
有限元
预制坯
钛合金
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描述:
构建了某发动机叶盘锻件的有限元模型。然后通过有限元仿真结果分析了锻件的小变形区和大变形区在原始坯料中的位置,随后通过减少小变形区材料的方法设计了坯料形状。经过3次坯料更新后,处于推荐等效应变范围内的坯料
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典型航空电连接器接触件动态性能仿真分析
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作者:
刘琦
郁大照
许振晓
王琳
来源:
海军航空大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微动
接触件
振动
动态性能
有限元
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描述:
通过有限元仿真分析,确定电连接器接触件在受到外部振动、冲击载荷和温度载荷作用下的响应。在对接触件合理简化的基础上建立了静力学模型、基于Hertz理论的接触力学模型和振动力学模型。建立了接触件有限元
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航空发动机燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
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作者:
李威
石佩钰
陈淳
王朔
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
成形压力
有限元
褶皱
粘性介质成形
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描述:
针对航空发动机燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题,进行了粘性介质成形工艺数值分析,根据压边间隙及成形压力的不同,建立了9组粘性介质成形有限元模型。结果显示,选定参数范围内,最大减薄率与增厚率均低于
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航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
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作者:
王建功
张斌
于武松
来源:
中国高新技术企业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
S
寿命试验
N曲线
有限元
飞机高压管路系统
航空管路补偿器
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描述:
飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
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不同复合材料蒙皮机身段的适坠性研究
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作者:
古阳
刘立胜
刘齐文
张昆桥
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加速度
复合材料蒙皮
机身段
能量
有限元
适坠性
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描述:
基于典型客机机身结构建立了三框两跨机身段有限元模型,模拟了金属蒙皮机身段和复合材料蒙皮机身段的坠撞过程,分析了机身结构变形、加速度响应、能量变化趋势和各结构吸能特征,研究了蒙皮对机身段适坠性的影响