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根据【关键词:
机身段
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计算机仿真
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武汉理工大学
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关键词
复合材料民用客机机身段适坠性研究
作者:
古阳
来源:
武汉理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
能量吸收
机身段
复合材料
加速度响应
适坠性
描述:
复合材料民用客机机身段适坠性研究
不同复合材料蒙皮机身段的适坠性研究
作者:
古阳
刘立胜
刘齐文
张昆桥
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加速度
复合材料蒙皮
机身段
能量
有限元
适坠性
描述:
基于典型客机机身结构建立了三框两跨机身段有限元模型,模拟了金属蒙皮机身段和复合材料蒙皮机身段的坠撞过程,分析了机身结构变形、加速度响应、能量变化趋势和各结构吸能特征,研究了蒙皮对机身段适坠性的影响。结果表明,抗剪切能力较差的复合材料蒙皮会导致结构破坏不够充分引发较大的坠撞加速度进而对乘员安全造成威胁。复合材料蒙皮刚度较大会导致"三角区域"产生加速度过载。蒙皮作为飞机坠撞时的重要吸能结构之一,不仅会影响自身的吸能特性,还会显著影响各个结构的吸能特性和整个机身段的适坠性。
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