基于改进SVM的航空发动机气路故障诊断研究

作者： 胡鹤翔   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   气路故障诊断   最小二乘支持向量机  

描述： 基于改进SVM的航空发动机气路故障诊断研究

改进均匀设计在航空发动机高空模拟实验中的应用研究

作者： 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   顾启佳   崔佳航   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空发动机   高空模拟试验   均匀设计  

描述： 航空发动机高空模拟试验设计方法的研究对航空发动机的发展具有重要意义，国内外学者在航空发动机高空模拟研究中，很少有采用均匀设计，同时已有均匀设计表存在均匀性不好、效率不高等缺点。本文提出了一种改进均匀设计的试验方法，试验结果表明本文提出的试验设计方法的正确性和可行性。

面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究

作者： 姜静   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模具控温方法   遗传算法   BP神经网络   模锻   飞机起落架   数值模拟   主应力法   局部控流方法  

描述： 面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究

航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用

作者： 何亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   结构损伤检测   有限元   模态分析  

描述： 航空发动机零部件(如风扇叶片、盘和壳体等)故障常常因为微小疲劳裂纹而引起的，零部件一旦发生损伤，其破坏程度迅速发展。在未及时发现的情况下，会很快导致整个结构的毁坏，后果不堪设想，往往导致重大

基于神经网络的航空发动机滑油金属含量预测

作者： 陈庆贵   于光辉   谢静   于海滨   蔡娜   谢镇波   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   航空发动机   BP神经网络   预测   滑油  

描述： 基于神经网络的航空发动机滑油金属含量预测

基于ABC-BP神经网络的航空发动机故障诊断方法

作者： 鲜倪军   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   人工蜂群算法   BP神经网络   故障诊断   机械磨损  

描述： 为有效诊断发动机机械磨损故障,根据滑油金属磨屑建立基于ABC-BP神经网络故障诊断模型。模型针对BP神经网络的缺陷,利用人工蜂群优化BP神经网络,在初始化参数时将BP神经网络的误差函数作为人工蜂群的适应度,选择适应度最优的一组参数作为神经网络的权值和阈值。最后应用航空实际数据进行仿真研究,结果表明模型有较好的故障诊断效果,为实现故障预测和健康管理奠定基础。

基于磁流变原理的航空发动机吊架隔振性能研究

作者： 桑沃野   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   磁流变隔振器   吊架结构   有限元分析   振动特性  

描述： 基于磁流变原理的航空发动机吊架隔振性能研究

基于神经网络和遗传算法的航空发动机拆换期望值预测

作者： 宋金光   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP算法   航空发动机   遗传算法   BP网络   GA  

描述： 遗传算法及神经网络等智能技术在航空发动机上的应用已越来越为人们所重视.制定航空发动机拆换期望是科学有效地管理发动机的重要手段之一,而影响发动机拆换期望的因素多种多样,并随时变化.因此,该文基于遗传算法及神经网络智能技术对发动机拆换期望值的预测方法进行?

航空发动机外部管路多代理协同设计系统研究

作者： 樊江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   多代理   外部系统   计算机辅助设计  

描述： 该文分析了外部管路设计问题的背景,结合现代设计技术、MAS和协同设计的研究进展,特别是国内外在管路设计方面的发展状况,指出现在的管路设计还停留在局部问题上,并没有从系统的高度去解决整个管路系统的设计问题,从而阐明了该文研究的意义,确定并完成了如下的研究工?

基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算

作者： 解梦涛   文敏   陶冶   张强   来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响系数   航空发动机   遗传算法   动平衡   优化计算  

描述： 为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案。通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡优化