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根据【关键词:
集成学习,代价敏感,深度神经网络,风险等级预测,嵌入特征编码,航空安全
】搜索到相关结果
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关键词
多模态情感视角:民航旅客异常行为预警研究
作者:
付永华
司俊勇
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航安检
多模态数据
异常行为预警
情感计算
航空安全
描述:
模型,能够有效识别旅客存在潜在异常行为的相关情感,其整体识别准确率达到了82.76%。其中,生气、厌恶、焦虑、害怕、悲伤5类情感识别准确率分别为8
1
.9%、78.5%、8
1
.3%、83.2%、8
1
.7%。
旅客权益保护视角下航空旅客不循规行为的判定
作者:
田园黄蝶
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空秩序
旅客权益
考量因素
不循规旅客
航空安全
描述:
航空安全
。在实行行为的场合,要判断实行行为与严重侵害航空秩序事件或
航空安全
事故间法律上的因果关系成立;在言行表现的场合,既要判断言行表现与可能实施严重侵害航空秩序或威胁
航空安全
的行为间法律上的因果关系成立,也要判断可能实施的危害行为与严重侵害航空秩序事件或
航空安全
事故间法律上的因果关系成立。
基于多变量灰色模型的
航空安全
预测方法
作者:
谷倩倩
徐超
谭学明
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
参数寻优
遗传算法
短时预测
航空运输
多变量灰色模型
航空安全
描述:
灰色预测模型进行预测对比。结果表明:提出的方法与传统的灰色模型相比,在短时间的
航空安全
预测中平均预测误差约为
1
.6%,验证了该方法的有效性和较高的预测精度。
飞机风挡裂纹/破裂类事件统计及Bow-tie模型分析
作者:
刘俊杰
张晴
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风挡
事件分析
Bow
tie模型
航空安全
鸟击
描述:
为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险,收集
1
629份风挡裂纹/破裂类事件,对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析,确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防
混合不确定条件下航空不安全事件量化分析方法
作者:
崔利杰
陈浩然
任博
张贾奎
来源:
国防科技大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
混合不确定性
量化分析
Bow
tie模型
航空安全
模糊变量
描述:
。在此基础上,提出了混合不确定条件下
航空安全
指标和数值计算方法,所提指标和方法能够简洁、直观、准确地反映
航空安全
水平。通过
航空安全
领域普遍采用的Bow-tie模型对轮胎爆破事件安全性指标和隶属度关系进行仿真分析。结果表明:将不确定变量控制在一定隶属度水平,能显著提高
航空安全
指标。
混合不确定条件下航空不安全事件量化分析方法
作者:
崔利杰
陈浩然
任博
张贾奎
来源:
国防科技大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
混合不确定性
量化分析
Bow
tie模型
航空安全
模糊变量
描述:
。在此基础上,提出了混合不确定条件下
航空安全
指标和数值计算方法,所提指标和方法能够简洁、直观、准确地反映
航空安全
水平。通过
航空安全
领域普遍采用的Bow-tie模型对轮胎爆破事件安全性指标和隶属度关系进行仿真分析。结果表明:将不确定变量控制在一定隶属度水平,能显著提高
航空安全
指标。
航空压力环境对锂离子电池热解气体爆炸极限影响
作者:
张伟
郝朝龙
刘添添
曲奕润
张青松
陈达
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热失控
MS
锂离子电池
GC
航空安全
拉曼光谱技术
描述:
。研究结果表明:电池SOC越高且环境压力越低,电池越早触发热失控,爆炸极限越宽,其中30 kPa下
1
00%SOC电池热解气体爆炸极限为8.0
1
%~53.35%;SOC和环境压力越高,电池热失控越危险
基于机器学习的航空异常着陆事件检测
作者:
杨雄
苏志刚
杨金锋
张海刚
来源:
计算机工程与设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机载快速存取记录器
特征选取
极限梯度提升树
贝叶斯优化
航空安全
异常检测
描述:
模型。在经过数据预处理后,设计一种针对航空高维数据的混合特征选取方法,在极限梯度提升树(extreme gradient boosting,XGBoost)模型中引入
代价敏感
学习函数和聚焦损失改进算法
航空人为因素与干预措施的关联性
作者:
王立文
杨楠
张青松
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
干预措施
HFACS
不安全行为
人的因素
HFIX
航空安全
描述:
System)和人为因素干预矩阵(Human Factors Intervention Matrix)两种方法相结合,对
1
00起商业航空事故/不安全事件的致因因素及安全建议进行统计分析。结果表明
基于Bow-tie-DT-FTA的
航空安全
事故预防措施决策分析
作者:
余稼洋
郭建胜
周楚涵
顾涛勇
马铭希
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DT
tie
飞机尾翼结冰
FTA
Bow
航空安全
预防措施决策
描述:
目前,
航空安全
领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie
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