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- 航空器穿越低空风切变区仿真研究与实现
- 作者： 苏志刚 陈琦 郝敬堂 来源： 系统仿真学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航行安全 风切变 飞行模拟 用户数据报协议接口
- 描述： 低空风切变严重影响航空器进离场安全,采用模拟飞行系统方案可以分析低空风切变对航空器起飞与降落的影响,对空器穿越风暴区域的安全规避航策略制定具有重要意义。系统利用Fluent软件进行低空风切变区域的风速场模拟,并以开源飞行模拟器Flight Gear作为航空器仿真平台。系统利用Flight Gear的UDP(User Datagram Protocol)接口引入风场数据,研究风切变区域对航空器飞行状态的影响。模拟系统可以方便地模拟不同航空器在起飞与降落过程中穿越风切变区域的情况,也可以进行比较、分析不同强度风暴核对飞行安全的影响。
- 航空器轨迹变点检测与判识技术研究
- 作者： 苏志刚 李志强 郝敬堂 来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航迹分割 排放监测 变点检测 T~2统计量 航空排放
- 描述： 航空器飞行阶段的有效划分是支撑航空排放主动监测的重要技术手段,采用变点检测与判识的方法可有效地实现对航空器飞行阶段的划分。本研究根据多变量T~2统计量的特点,在数据整体参数一致性假设下,提出了一种采用顺序双滑窗的航空器轨迹变点检测与判识的方法。仿真与实验结果表明,该方法对窗口长度较为敏感,在适宜的窗口长度下可有效地解决轨迹的变点检测问题。根据航空器轨迹的特点,选择适当的窗口长度前提下,本方法是一种有效的变点检测与判识方法。