复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究

作者： 黄加荣   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流体脉动   随机振动   强度校核   应力极限值   飞机液压管路   疲劳寿命  

描述： 复杂振动环境下飞机典型液压管路的动力响应研究

使用LS-DYNA进行航空发动机叶片飞断过程中的传力分析

作者： 王强   王子昊   秦宇   王绍明   来源： 第十四届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： FBO   LS   DYNA   强度校核   整机传力分析   涡扇发动机  

描述： 使用LS-DYNA进行航空发动机叶片飞断过程中的传力分析

复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测

作者： 仲维康   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机振动   强度校核   模态分析   飞机液压管路   疲劳寿命   液压油脉动  

描述： 复杂振动环境下飞机液压管路结构振动仿真分析与疲劳寿命预测

鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响

作者： 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  

描述： 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。

鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响

作者： 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  

描述： 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。

“工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究

作者： 连欢   来源： 中北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动特性   倾转稳定性   仿真分析   “工”型布局   倾转机构  

描述： “工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究

两段式仿生扑翼飞行器的结构设计与仿真分析

作者： 李京虎   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   动力学仿真   气动特性   扑翼飞行器   双曲柄双摇杆机构  

描述： 两段式仿生扑翼飞行器的结构设计与仿真分析

仿生扑翼飞行器非定常气动特性研究

作者： 刘文君   来源： 广西大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿生扑翼飞行器   气动特性   数值计算   数值模拟   实验测试  

描述： 仿生扑翼飞行器非定常气动特性研究

四翼扑翼机气动性能分析

作者： 陆冠廷   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行机理   三维仿真   气动特性   流场云图   扑翼机  

描述： 四翼扑翼机气动性能分析

基于合成射流技术的涵道飞行器气动特性研究

作者： 崔剑飞   来源： 深圳大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涵道风扇无人机   气动特性   定常射流   合成射流   侧风干扰  

描述： 基于合成射流技术的涵道飞行器气动特性研究