关键词
基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
作者: 任景瑞   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: II   轨迹规划   空中交通管理   MAXQ分解的MDP   雷达引导   NSGA   进近排序  
描述: 基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算
作者: 时曙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 临近空间   标称攻角   轨迹规划   性能计算   优化算法   分段设计  
描述: 临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算
面向大型航空构件装配的异形垫片机器人加工系统设计与实现
作者: 王乾杰   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 垫片加工   机器人打磨   轨迹规划   点云处理   模型重构   工艺分析  
描述: 面向大型航空构件装配的异形垫片机器人加工系统设计与实现
基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究
作者: 潘国威   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 轨迹规划   运动学模型   飞机装配   调姿系统   并联机构   力位协同控制   可重构  
描述: 基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究
基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
作者: 任景瑞   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: II   轨迹规划   空中交通管理   MAXQ分解的MDP   雷达引导   NSGA   进近排序  
描述: 基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算
作者: 时曙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 临近空间   标称攻角   轨迹规划   性能计算   优化算法   分段设计  
描述: 临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算
面向大型航空构件装配的异形垫片机器人加工系统设计与实现
作者: 王乾杰   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 垫片加工   机器人打磨   轨迹规划   点云处理   模型重构   工艺分析  
描述: 面向大型航空构件装配的异形垫片机器人加工系统设计与实现
基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究
作者: 潘国威   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 轨迹规划   运动学模型   飞机装配   调姿系统   并联机构   力位协同控制   可重构  
描述: 基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究
技术、发展、创新、引领——航空工业复材自动铺丝技术
作者: 航空工业复材   郑广强   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 机身结构   铺丝   轨迹规划   铺放   航空工业   碳纤维复合材料   自动化制造   结构重量   预浸料   机翼结构  
描述: 复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点,尤其是碳纤维增强复合材料的应用,可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟,复合材料在飞机上的应用突飞猛进,应用范围越来越广,用量越来越大,以
全文:复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点,尤其是碳纤维增强复合材料的应用,可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟,复合材料在飞机上的应用突飞猛进,应用范围越来越广,用量越来越大,以
技术、发展、创新、引领——航空工业复材自动铺丝技术
作者: 航空工业复材   郑广强   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 机身结构   铺丝   轨迹规划   铺放   航空工业   碳纤维复合材料   自动化制造   结构重量   预浸料   机翼结构  
描述: 复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点,尤其是碳纤维增强复合材料的应用,可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟,复合材料在飞机上的应用突飞猛进,应用范围越来越广,用量越来越大,以
全文:复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点,尤其是碳纤维增强复合材料的应用,可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟,复合材料在飞机上的应用突飞猛进,应用范围越来越广,用量越来越大,以
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