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关键词
飞机蒙皮检测爬壁机器人结构设计与运动分析
作者: 诸葛晶昌   曾昭鹏   徐鋆   吴军   来源: 机械科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 运动学模型   飞机蒙皮检测   爬壁机器人   螺旋桨推力吸附  
描述: 针对传统的飞机蒙皮检测技术效率低、工作周期长、识别率差等问题,提出了一种能够自主完成飞机蒙皮检测工作的螺旋桨推力吸附式爬壁机器人。首先,以爬壁机器人应用背景为基础,进行了机器人的机械结构设计,以履带传动作为其移动机构,设计了相应的履带变形机构,提升其自适应越障性能,并利用螺旋桨提供其反向运行吸附力;其次,分析了其爬坡运动稳定性;最后,建立了机器人的运动学模型,分析了其越障能力,论证了其应用于飞机蒙皮检测的可行性。
连续型飞机油箱检查机器人设计与实现(英文)
作者: 牛国臣   王瑾琨   来源: 机床与液压 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 运动学模型   球笼式万向节   飞机油箱   连续型机器人   负载能力  
描述: 针对机务人员检查飞机油箱难度大的问题,设计了一种连续型机器人。根据蛇类脊椎骨结构特征和运动机理,采用球笼式万向节和圆柱螺旋弹簧作为连续型结构的关节段主体,以提高机器人的负载能力。基于对球笼式万向节等速运动特性获得了连续型结构的运动学模型。本文根据设计原则设计了硬件系统和控制流程图,其中硬件系统包括上位机模块、连续型机构控制模块、连续型机构。最后进行了样机实验,结果表明设计的连续型飞机油箱检查机器人具有较强负载能力,这种连续型结构设计具有合理性和实用性。
用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
作者: 向立清   鞠锋   齐飞   王亚明   华达人   陈柏   来源: 机电工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机原位检测   工作空间仿真   运动学模型   双芯柱   连续体机器人  
描述: 针对航空维修中传统检测手段难以在原位做发动机狭长内部的检测,及传统单芯柱骨架连续体机器人存在易扭曲、运动精度差及控制困难的问题,对连续体机器人的结构和其中各节对灵活性的差异要求进行了研究。利用有限元分析软件,选取了最优结构,设计了一种交错排列双芯柱结构的冗余自由度连续体机器人;基于几何分析方法,建立了单节、多节连续体机器人正逆运动学模型,分析了驱动空间与关节空间,关节空间与操作空间的相互映射关系,并进行了运动仿真和实验。研究结果表明:所设计连续体机器人的工作空间满足检测要求,其轨迹规划合理,能够准确地完成发动机的检测任务。
用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
作者: 向立清   鞠锋   齐飞   王亚明   华达人   陈柏   来源: 机电工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机原位检测   工作空间仿真   运动学模型   双芯柱   连续体机器人  
描述: 针对航空维修中传统检测手段难以在原位做发动机狭长内部的检测,及传统单芯柱骨架连续体机器人存在易扭曲、运动精度差及控制困难的问题,对连续体机器人的结构和其中各节对灵活性的差异要求进行了研究。利用有限元分析软件,选取了最优结构,设计了一种交错排列双芯柱结构的冗余自由度连续体机器人;基于几何分析方法,建立了单节、多节连续体机器人正逆运动学模型,分析了驱动空间与关节空间,关节空间与操作空间的相互映射关系,并进行了运动仿真和实验。研究结果表明:所设计连续体机器人的工作空间满足检测要求,其轨迹规划合理,能够准确地完成发动机的检测任务。
用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
作者: 向立清   鞠锋   齐飞   王亚明   华达人   陈柏   来源: 机电工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机原位检测   工作空间仿真   运动学模型   双芯柱   连续体机器人  
描述: 针对航空维修中传统检测手段难以在原位做发动机狭长内部的检测,及传统单芯柱骨架连续体机器人存在易扭曲、运动精度差及控制困难的问题,对连续体机器人的结构和其中各节对灵活性的差异要求进行了研究。利用有限元分析软件,选取了最优结构,设计了一种交错排列双芯柱结构的冗余自由度连续体机器人;基于几何分析方法,建立了单节、多节连续体机器人正逆运动学模型,分析了驱动空间与关节空间,关节空间与操作空间的相互映射关系,并进行了运动仿真和实验。研究结果表明:所设计连续体机器人的工作空间满足检测要求,其轨迹规划合理,能够准确地完成发动机的检测任务。
某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析
作者: 刘天赐   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动学模型   气动特性   强度校核   变几何进气道   气流调节装置  
描述: 某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析
基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究
作者: 潘国威   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 轨迹规划   运动学模型   飞机装配   调姿系统   并联机构   力位协同控制   可重构  
描述: 基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究
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