国内上市航空公司资本结构分析

作者： 詹长陆   来源： 海南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本结构   建议   上市航空公司   统计分析  

描述： 司2001～2005年的年度财务报告给出的财务数据及相关信息进行统计分析，以期找出其资本结构存在的问题，并据此提出相应的优化建议。 全文共分四个部分，分别是： 第一部分为导论。主要介绍本文研究的背景、意义

航空公司资本结构研究

作者： 王健   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本结构   影响因素   融资结构   航空公司  

描述： 资本结构是决定整个企业资金运动高效有序、长期稳定的基础，涉及到筹资、经营、利益分配等各个方面，是反映企业资金实力的重要指标，同时也是检验企业财务风险，进而涉及企业整体风险的重要依据。合理的资本结构有利于提高企业的市场价值，有利于企业合理安排所有权

现代资本运营方法在航空工业企业应用中的一些问题研究

作者： 王思民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本运营   资本结构   航空工业   股票回顾   债务重组  

描述： 该文选取了企业的资本结构理论作为切入点和主线,结合航空工业企业的实际情况, 对资本运营进行了分析和研究.

我国航空公司融资决策研究

作者： 唐晓霞   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资决策   资本成本   资本结构   金融市场   航空公司  

描述： 随着民航三大集团重组的完成，航空公司要转换国有企业经营机制、建立现代企业制度。航空公司依赖国家拨款进行经营的状况已不复存在，负债经营逐渐成为普遍的现象。在这样一种客观经济运行环境下，航空公司应该如何融资，其前景与对策如何已成为航空公司管理者亟待研

东方航空公司机务人员薪酬设计研究

作者： 周永东   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬设计   激励理论   机务人员   航空公司   统计分析  

描述： 本论文以一家大型国有企业——中国东方航空股份有限公司为背景，介绍东航这一特殊行业里的一个特殊群体中的人——机务（通常也被称作地勤人员）。东航的这一群体在近几年出现了士气下降、技术人才流失的现象，如果听之任之，必将危及到航空公司的飞行安全。本论文针

上市航空公司企业价值创造研究

作者： 李令通   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公司战略   公司理财   价值创造   公司价值   上市航空公司   公司治理  

描述： 企业价值是分析、评价企业市场竞争力的一个重要指标。企业运营的目的是创造价值,其成功的标志就是企业价值的不断提高。企业要想在竞争中取胜,必须选择价值创造型的发展模式。上市航空公司是我国航空运输企业中的业绩优良者,是我国民航持续快速发展的强有力推动者。因此,研究上市航空公司企业价值及价值创造的理论,探求其价值创造的有效途径,将有利于优化上市航空公司的治理结构,改进经营管理,提高其经济效益,从而促进我国航空运输业整体健康发展。 论文系统地回顾了国内外关于企业价值和价值创造理论的研究成果,立足于我国民航未来的发展,针对民航业的行业特征和上市航空公司的运营特点,借鉴企业价值管理的一般理论和国内外价值管理的优秀成果,理论研究和实证分析相结合,从公司战略、公司财务、公司治理三方面分析了影响上市航空公司企业价值及价值创造的各种关键因素;以增加上市航空公司企业价值为目的,研究了上市航空公司企业价值创造的源泉,探求了上市航空公司企业价值创造的有效途径;并以海南航空公司的企业价值创造模式为例,对上市航空公司企业价值创造进行实证研究。 论文的分析和研究旨在为上市航空公司提升企业价值,增强市场竞争力提供理论依据和实践指导。

我国航空工业上市公司的资本结构、股权结构与绩效研究

作者： 凌周文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司   资本结构   公司绩效   航空工业   治理结构   股权结构  

描述： 中发挥着举足轻重的作用,本文试图通过统计分析和一般财务分析,来对资本结构理论和所有权理论进行验证,同时探讨我国航空工业上市公司资本结构的影响因素,以及资本结构、股权结构与公司绩效之间的关系,并在实证分析

中国三大航空公司经营效益及影响因素分析

作者： 马伟涛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油价格   资本结构   战略联盟   经营效益   套期保值   人民币汇率  

描述： 民航业作为我国国民经济基础性产业,改革开放以来,一直保持着较快的增长速度。伴随航权的逐步开放，国外先进航空公司纷纷抢滩中国，民航市场竞争加剧，为迎接变革，中国民航管理部门也加快了自身的体制改革，2002年正式完成了“国航、南航及东航”三大航空集团公司的组建，本文作者通过对中国三大航空公司经营效益及影响因素分析，找出三者之间的经营效益差距，分析差距产生的原因，从而在经营战略，运作模式，管理水平等深层次因素上展开进一步研究。三大航空公司重组后都致力于网络布局和战略枢纽的组建，不断提升运营水平，但要成为具有世界竞争力的航空公司，完全依靠传统航空公司的运营模式是远远不够的，“生产运营”和“资本运营”这两台飞机引擎才是现代航空公司发展的助推器，本文使用SWOT分析法对三大航空公司发展前景进行分析,通过杜邦分析法、趋势分析法和比率分析法对比三大航空公司生产数据和财务数据发现资本运营水平的高低在一定程度上成为现代航空公司能否盈利的关键因素，之后本文选取了与之相关的航油成本管理与控制、人民币升值和战略合作者引进三方面内容展开论述，提出相应对策进而得出最终结论：三大航空公司在发展道路的选择上，应坚持“以生产经营为主、资本运营为辅”。

联勤体制下航空卫生保障建设的研究

作者： 徐珀   来源： 第一军医大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障   航空卫生   对策   建议   体制   卫生保障   联勤  

描述： 管理等方面的现状及不足。在理论探讨、专家咨询、统计分析等研究基础上针对联勤体制下航空卫生保障建设提出了三个方面17条具体的对策和建议：健全航空卫生保障法规和完善航空卫生保障体系方面包括联勤部设立特勤

华沙体制国际航空公约适用范围及责任制度的比较研究

作者： 施迅   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙体制国际航空公约   责任制度   建议   适用范围   比较研究   中国航空运输法  

描述： 适用范围及责任制度具有很大的现实意义。本文先从华沙体制所包含的国际公约之间就适用范围及责任制度两个问题进行比较研究,分析公约间的相同点、不同点和联系。然后,将中国航空运输法与华沙体制国际航空公约就适用范围及责任制度两个问题进行比较研究。最后,通过以上的比较研究,总结出完善我国航空运输法律制度的建议。