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论国际航空运输承运人的责任制度
作者: 高峰   来源: 大连海事大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 责任制度   承运人   航空运输  
描述: 从人类实现航空梦想第一刻开始,航空事业就具有鲜明的国际性。在航空运输的实现过程中,不仅涉及到了不同国家的主权管辖、航空器国籍等公法方面的问题,更多的是涉及到不同国家的法律规范在承运人的责任范围、归责原则、赔偿数额及司法管辖等方面的冲突问题。从1929年的《华沙公约》,到1955年的《海牙议定书》,随之包括发展华沙体制的一系列法律文件,直至2003年刚刚生效的蒙特利尔公约,国际社会终于成功地解决了统一部分国际航空运输承运人责任制度的某些规则,当然伴随着航空技术和航空经营的不断创新,国际公约也并不能涵盖国际航空运输承运人责任制度的所有问题,很多法律空白尚须各国国内法进行调整,需要运用各国的实体法律规范进行解释。 笔者试图通过此文结合国际航空运输私法的发展历程,来分析研究国际航空运输承运人责任制度的变迁以及对我国民航业的影响。
论航空运输承运人的责任制度
作者: 刘晓霞   来源: 北京大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 责任制度   责任限额   航空运输  
描述: 在航空运输中,一旦发生事故,造成旅客的人身伤亡或者行李、货物的灭失损坏,其民事责任如何解决,是人们最为关心的问题。民事责任制度在航空运输领域就体现为航空运输承运人的责任制度。航空运输承运人的责任制度,是航空法的基本内容,是二十世纪航空私法领域的一个热点问题,从1925年巴黎召开的第一次航空私法国际会议,到1999年蒙特利尔公约的通过,这个问题一直为国际航空法学界所密切关注。然而,我国对航空运输承运人的责任制度问题却研究不够。本文试图就这一问题从理论上进行研究、探讨,力求为航空运输承运人责任制度的研究贡献一份微薄的力量。本文除前言和结束语外,共分四章。前言开宗明义地指出了航空运输承运人的责任制度,并对本文写作的主要问题和主要目的作了阐述。第一章主要介绍国际航空运输承运人责任制度的产生、发展历程,阐述有关国际公约的内容、特点及存在的问题。统一的国际航空运输承运人的责任制度创立于1929年的华沙公约,后经1955年海牙议定书、1961年瓜达拉哈拉公约、1971年危地马拉议定书、1975年蒙特利尔四个议定书的修订,形成了曾风行全球达半个世纪之久的“华沙体系”。然而,进入60年代后期,华沙体系的责任限额过低等问题日益突出,并大有被各种协议取代之势。第二章主要介绍、分析英美法系和大陆法系的航空运输承运人的责任制度。尽管英美法系和大陆法系关于航空承运人责任制度的理论不尽一致,但总的来说,在六、七十年代之前还都能执行华沙/海牙体制;六、七十年代之后,以美国为代表的发达国家开始通过签订各种协议使得承运人的责任基础“严格化”,责任限额“高额化”甚至“无限化”。第三章着重研究探讨1999年蒙特利尔公约在承运人责任制度方面对华沙体系的修改和完善,分析国际航空运输承运人责任制度的发展趋势。本部分将国际航空运输承运人责任制度的发展趋势归纳为三点:一是归责原则多元化;二是赔偿责任完全化(提高甚至取消责任限额);三是承运人举证责任逐步加重。第四章在论述了我国航空运输承运人的责任制度,比较分析我国航空运输承运人责任制度与民法通则的关系、航空运输承运人责任制度与海运承运人责任制度的关系的基础上,提出了完善我国航空运输承运人的责任制度的意见和建议。结束语从宏观上对本文作了一个概括,并阐明了本文的主要结论及其意义。
试论国际航空运输中航空器对地面第三方责任
作者: 王超   来源: 中国政法大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际航空运输     责任制度   地面第三方    
描述: 自从有了国际航空运输以来,其方便、省时的优势给我们生活带来了质的改变,大大节省了货物运输和人们出行的时间。但同时我们也不能否认,航空运输仍然是一个存在高风险性的行业,航空事故的发生是不可避免的。一旦事故发生,不但航空器本身和航空器内部的人或物会遭到损害,还会对航空器以外的第三方造成人身或物质的损害。所以,在国际民用航空运输法律规范当中,关于航空器对地面第三方损害赔偿责任的规定占有重要地位。航空器对地面第三方造成的损害主要是指飞行中的航空器坠落或从飞行中的航空器中坠落下的人或物对地面的人或物造成的损害。在国际航空运输中,由于航空器的事故,会造成航空器经营人对地面第三方的赔偿责任,这种赔偿责任实际上是一种侵权之债。本文主要讨论的是在国际航空运输中航空器对地面第三方造成损害的责任问题。通过对国际航空运输中航空器对地面第三方造成损害问题进行多层次深入分析,结合相关国际公约和我国《民用航空法》的相关规定,探究现行国际公约的现代化问题和我国法律在这个问题上应该进行的借鉴和完善。国际航空运输中航空器对地面第三方造成损害的责任问题也就是要尽可能的确保在地面上受航空器损害的第三方能够获得公平和合理...
华沙体制国际航空公约适用范围及责任制度的比较研究
作者: 施迅   来源: 大连海事大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 华沙体制国际航空公约   责任制度   建议   适用范围   比较研究   中国航空运输法  
描述: 华沙体制国际航空公约是芝加哥公约体制之外另一套为世界各国普遍接受的航空运输规则,构成了国际航空运输的私法规则的主干。其所规定的适用范围和责任制度对旅客的影响是十分明显的,所以研究华沙体制国际航空公约适用范围及责任制度具有很大的现实意义。本文先从华沙体制所包含的国际公约之间就适用范围及责任制度两个问题进行比较研究,分析公约间的相同点、不同点和联系。然后,将中国航空运输法与华沙体制国际航空公约就适用范围及责任制度两个问题进行比较研究。最后,通过以上的比较研究,总结出完善我国航空运输法律制度的建议。
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