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根据【关键词:视觉导航,着陆控制,地标识别,四旋翼飞行器,位姿估计】搜索到相关结果 29 条
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大型民用飞机稳定逆容错着陆控制
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作者:
王旭东
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
着陆控制
容错控制
线性参数时变
H_∞控制
稳定逆
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描述:
大型民用飞机稳定逆容错着陆控制
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基于增量非线性动态逆的大型民用飞机容错控制研究
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作者:
秦天成
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
着陆控制
容错
大型民用飞机
非线性动态逆
增量动态逆
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描述:
基于增量非线性动态逆的大型民用飞机容错控制研究
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大型民用飞机稳定逆容错着陆控制
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作者:
王旭东
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
着陆控制
容错控制
线性参数时变
H_∞控制
稳定逆
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描述:
大型民用飞机稳定逆容错着陆控制
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基于增量非线性动态逆的大型民用飞机容错控制研究
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作者:
秦天成
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
着陆控制
容错
大型民用飞机
非线性动态逆
增量动态逆
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描述:
基于增量非线性动态逆的大型民用飞机容错控制研究
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改进的Kalman滤波算法在飞行器测距中的应用研究
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作者:
张雪蕊
刘祚时
程素平
杜人照
来源:
机械设计与制造
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Sage_Husa法
四旋翼飞行器
自适应Kalman滤波算法
遗忘因子
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描述:
为了解决四旋翼飞行器避障系统中激光和超声波传感器测距数据误差较大的问题,设计了一种改进的Sage_Husa自适应Kalman滤波算法。首先,在算法中引入遗忘因子,修正观测噪声协方差,校正数据结果,并
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改进的Kalman滤波算法在飞行器测距中的应用研究
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作者:
张雪蕊
刘祚时
程素平
杜人照
来源:
机械设计与制造
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Sage_Husa法
四旋翼飞行器
自适应Kalman滤波算法
遗忘因子
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描述:
为了解决四旋翼飞行器避障系统中激光和超声波传感器测距数据误差较大的问题,设计了一种改进的Sage_Husa自适应Kalman滤波算法。首先,在算法中引入遗忘因子,修正观测噪声协方差,校正数据结果,并
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适应性体能训练对航空安全员适应机舱执勤任务的重要性研究
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作者:
朱敏敏
来源:
体育世界(学术版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
Sage_Husa法
四旋翼飞行器
自适应Kalman滤波算法
遗忘因子
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描述:
只有做好对航空安全员的适应性技能训练,才能从根本上保证我国航空工作的可靠安全地开展。本文通过我在长期的航空安全员体能训练活动的参与与观察,总结出了一些看法与思考,希望本文能够在一些方面上为我国航空安全工作的有效开展提供一些可借鉴性的建议和思路。我将从当前我国航空安全员的体能训练现状以及所出现的问题,在此基础上提出一些改善型措施来完善航空安全员训练内容的原则和考量标准,以此来更有针对性地对航空安全员的体能素质进行更有效地锻炼与提升,最终推动我国航空事业整体上的发展。
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基于状态观测器的四旋翼飞行器鲁棒控制
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作者:
付兴建
员乾乾
王天琛
来源:
火力与指挥控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
四旋翼飞行器
鲁棒控制
线性矩阵不等式
观测器
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描述:
转化为等价的线性矩阵不等式。利用MATLAB中的LMI工具箱求解线性矩阵不等式,得状态观测器增益和状态反馈控制器增益。最后,将结论应用于四旋翼飞行器中,证明了所提方法的有效性。
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基于SADRC的四旋翼飞行器姿态解耦控制方法
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作者:
万慧
齐晓慧
李杰
朱子薇
孟丽洁
杨森
来源:
火力与指挥控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
四旋翼飞行器
线性自抗扰控制器
姿态控制
线性/非线性自抗扰切换控制器
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描述:
针对线性自抗扰(Linear Active Disturbance Rejection Control,LADRC)在四旋翼飞行器姿态控制中存在初始状态误差较大时可能产生“峰值”现象的问题,提出
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四旋翼飞行器串级自抗扰姿态控制方法研究
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作者:
陈志旺
李博
张忠新
宋娟
彭勇
来源:
小型微型计算机系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
扩张状态观测器
串级自抗扰算法
四旋翼飞行器
姿态控制
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描述:
针对四旋翼飞行器的不完全驱动、状态耦合严重、易受外界干扰等问题,提出了一种串级自抗扰控制方法.通过欧拉及牛顿定理建立四旋翼飞行器动力学模型.内环针对姿态角速度控制设计了自抗扰控制器,通过