基于SADRC的四旋翼飞行器姿态解耦控制方法
日期:2020.09.09 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】火力与指挥控制
【关键词】 四旋翼飞行器,线性自抗扰控制器,姿态控制,线性/非线性自抗扰切换控制器
【摘要】针对线性自抗扰(Linear Active Disturbance Rejection Control,LADRC)在四旋翼飞行器姿态控制中存在初始状态误差较大时可能产生“峰值”现象的问题,提出了一种基于线性/非线性自抗扰切换控制(Switch in linearnonlinear Active Disturbance Rejection Control,SADRC)四旋翼飞行器控制方法。以实验室现有的3-DOF四旋翼飞行器平台为研究对象,建立了其姿态的数学模型,引入SADRC对其基本原理进行了介绍;基于SADRC设计了四旋翼飞行器姿态解耦控制器,并对系统单通道的稳定性进行了分析;对控制方法进行了实验验证。结果表明,SADRC控制器可有效避免LADRC控制器因为初始状态误差引起的“峰值”问题,抗干扰性能进一步提高。
【年份】2020
【作者单位】陆军工程大学无人机工程系;北方自动控制技术研究所;
【期号】04
【页码】83-88
【全文挂接】全文挂接
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