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- 增材制造航空液压阀块流道仿真及成型工艺研究
- 作者： 杨明 李纪友 公姿俨 侯秉睿 张振华 来源： 液压气动与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 流场仿真 成型工艺 液压阀块 增材制造
- 描述： 航空液压阀块在航空航天液压系统中应用广泛，利用传统工艺加工的液压阀块须采用直孔形式，流道布置不灵活，存在较多工艺孔，体积重量较大，流体传输能量损耗较高。以某航空液压阀块为研究对象，建立了增材制造
- 航空航天结构轻量化设计制造技术发展现状与挑战
- 作者： 廖文和 戴宁 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量化设计 胞元结构设计 增材制造 复合材料制造
- 描述： 原理、组成方式和优化方法角度，介绍了仿生结构设计、胞元结构设计和高效拓扑优化设计三类轻量化设计方法。然后，从轻量化制造工艺和模式的角度阐述了增材制造、协同制造和复合材料制造在航空航天结构轻量化制造中的应用。最后，讨论了轻量化技术面临的挑战和未来的发展。
- 金属增材制造技术在航空零部件应用与发展研究
- 作者： 陈理燃 来源： 冶金与材料 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空零部件 激光技术 增材制造
- 描述： 相较于传统制造技术，金属增材制造具有低成本、轻量化、一体化、复杂化生产的优势。金属增材制造技术凭借个性化定制与高精度高性能成型制造，迅速发展成为航空零部件生产的一项关键技术。文章在简要概括
- 基于直驱机床的航空整体叶轮加工效率优化方法研究
- 作者： 江小辉 胡方旭 罗超 林志俭 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺参数 表面粗糙度 整体叶轮 加工效率 薄壁零件 直驱机床
- 描述： 表面粗糙度的主导因素，其次是切宽，而转速的影响较小。在保证粗糙度小于1.6μm的前提下，以转速20000 r/mim、每齿进给量0.03 mm、切宽0.6 mm的参数组合获得最优结果。基于优化的工艺参数不仅
- 国内外航空高速轻载自润滑关节轴承性能对比
- 作者： 段宏瑜 来源： 轴承 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 启动力矩 表面粗糙度 滑动轴承 关节轴承 陶瓷涂层 衬垫
- 描述： 为探寻高性能自润滑关节轴承受制于进口的原因，以国内外航空高速轻载自润滑关节轴承为对象，开展了轴承功能和性能验证工作，结果表明：进口轴承内圈球面的表面粗糙度较低，衬垫的聚四氟乙烯质量分数较高，球面摩擦副贴合状态较好，摩擦磨损性能更优。
- 基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
- 作者： 王慧 李南奇 赵国超 周国强 来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面粗糙度 铸造钛合金 参数优化 铣削 交互作用 响应曲面
- 描述： 高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型，获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异，挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系；基于表面粗糙度回归模型及材料去除率，采用遗传算法（GA），对高速铣削
- 基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
- 作者： 王慧 李南奇 赵国超 周国强 来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面粗糙度 铸造钛合金 参数优化 铣削 交互作用 响应曲面
- 描述： 高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型，获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异，挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系；基于表面粗糙度回归模型及材料去除率，采用遗传算法（GA），对高速铣削
- 基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
- 作者： 王慧 李南奇 赵国超 周国强 来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面粗糙度 铸造钛合金 参数优化 铣削 交互作用 响应曲面
- 描述： 高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型，获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异，挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系；基于表面粗糙度回归模型及材料去除率，采用遗传算法（GA），对高速铣削