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- 基于冷喷涂技术的航空电动离心泵壳体再修复工艺研究
- 作者： 夏敏 刘国田 来源： 工程机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计 电动离心泵 增材制造 涂层 冷喷涂
- 描述： 铝合金制电动离心泵壳体有着壁薄、腔深及外形复杂等结构特点，传统热喷涂技术难以满足壳体损伤修复需求。为保证航空装备修理质量，提升产品修复能力，利用沉积温度低、孔隙率小的冷喷涂技术，进行电动离心泵壳体再修复工艺研究。简介冷喷涂技术的发展和应用、工作原理和技术特点；设计电动离心泵壳体冷喷涂修复工艺流程；进行产品检测和工艺验证。检测和试验结果表明：冷喷涂层表面质量好,金相符合要求,强度、硬度高，且壳体装配后性能试验合格，可满足装备尺寸和寿命要求，验证了冷喷涂技术在航空电动离心泵修复工艺中应用的可行性。
- 航空典型金属材料增材制造组织、缺陷、表面、构型研究进展
- 作者： 张学军 陈冰清 来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缺陷 增材制造 表面 构型 组织
- 描述： 特征及其对力学性能的影响；典型材料增材制造常见缺陷（气孔、裂纹、未熔合）特征、形成原因及其对力学性能特别是疲劳性能的影响机制；零件表面粗糙度与成形角度的关系及对疲劳性能的影响；金属增材制造构型的影响因素。在此基础上，总结了金属增材制造发展中存在的问题，对下一步重点提出了建议，并对未来研究工作提出了展望。
- 民用飞机增材制造技术应用发展趋势
- 作者： 司瑞 陈勇 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能化制造 轻量化结构 民用飞机 一体化成形 增材制造
- 描述： 增材制造（AM）在复杂结构一体化成形、缩短生产周期和提高材料利用率方面优势显著，已成为实现民用飞机结构快速设计验证、减重降本增效、敏捷航材支援及维修维护应用的重要技术。基于增材制造技术的发展历程
- 球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展
- 作者： 李有余 余力 高扬 来源： 粉末冶金工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 球形粉末 航空构件 研究现状 增材制造 钛合金
- 描述： 钛合金具有高强轻质耐高温的特点，因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高，限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术，可以通过逐层加工的方式制造出具有较高
- NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料
- 作者： 黄雄荣 邵若男 朱淋淋 来源： 热处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天 摩擦磨损 增材制造 超弹性 60NiTi合金
- 描述： 近年来，NiTi合金材料因具有优异的形状记忆效应、超弹性及良好的耐热、耐磨、耐蚀等性能，被广泛应用于航空航天等领域。综述了对航空航天轴承用材料的性能要求。分析了目前国内外常用的轴承材料的性能。介绍了60NiTi合金的超弹性和摩擦磨损特性。详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点。阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。
- 面向增材制造的航空发动机外部系统支架拓扑优化设计
- 作者： 孟亮 仲明哲 李文彪 夏凉 高彤 朱继宏 张卫红 来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多载荷工况 增材制造 拓扑优化 变密度法 外部系统支架
- 描述： 激光增材制造样件的力学试验表明：面向增材制造的支架设计较初始结构质量减小约15%,刚度增大约20%,一阶固有频率提高约15%,结构强度显著增大。该方案实现了1个外部系统支架、2个管路支架和4颗铆钉的一体化增材制造，有效提升了发动机装配质量和效率，顺利通过地面静载和发动机点火试验。
- 电弧增材制造航空AA2024铝合金的微观结构及其腐蚀行为研究
- 作者： 赵海洋 高多龙 张童 吕由 张宇鹏 张欣欣 石鑫 魏晓静 刘冬梅 董泽华 来源： 中国腐蚀与防护学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属间化合物 局部腐蚀 AA2024铝合金 增材制造 脱合金化
- 描述： 研究了电弧增材制造 （WAAM） 航空 AA2024 铝合金的微观组织结构及其腐蚀行为。通过扫描电镜（SEM）、透射电镜 （TEM） 和能量色散 X 射线光谱仪 （EDX），研究了该铝合金腐蚀前后
- 高能束流加工技术在航空领域的应用进展
- 作者： 李志强 陈玮 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光 焊接 电子束 增材制造 表面改性
- 描述： 了飞行器大尺寸机身结构与航空发动机结构的整体化。激光/电子束增材制造实现了复杂结构的轻量化与快速成形，并广泛应用于发动机叶片修复。在表面改性方面，激光冲击强化大幅改善了航空结构的疲劳性能；超快激光可用