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航空航天用铸造钛合金技术研究现状及发展趋势
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作者:
丁贤飞
来源:
2019中国铸造活动周
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
铸造钛合金
现状及发展趋势
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描述:
航空航天用铸造钛合金技术研究现状及发展趋势
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铸造钛合金工艺品在居住空间艺术设计中的应用
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作者:
雷亮
来源:
2017冶金企业管理创新论坛
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
空间艺术
设计
合金工艺品
铸造钛合金
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描述:
近年来铝、铁之后重要的金属——钛,逐步发展成为一种优质的金属材料。自从钛被发掘开发以来,国内外就有很多学者专家对钛合金进行了各方面的诸多研究,其较为常见的研究应用领域为航空航天领域,本文在基于前人的研究成果上,对铸造钛合金工艺品设计思路进行了全面的剖析,并针对居住空间艺术设计,对其应用进行全面的分析探讨,这为开拓铸造钛合金的应用范围,提供了一定的借鉴意义。
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中国航发北京航空材料研究院铸造钛合金技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
成型技术
铸造钛合金
技术中心
北京航空材料研究院
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描述:
中国航发北京航空材料研究院是我国较早开展钛合金及其制造精确成型技术研究的单位,是航空航天系统的专业化钛合金材料研究单位,其中铸造钛合金及其精确成型技术专业至今已有50余年的历史。铸造钛合金技术中心(以下简称中心)主要从事航空航天、汽车船舶等行业用常规钛合金、高温钛合金、高强钛合金、钛铝系金属间化合物等轻质高温高强材料研制及其精确成型技术研究和产品研制,是北京市先进钛合金精密成型工程技术研究中心。
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中国航发北京航空材料研究院铸造钛合金技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
成型技术
铸造钛合金
技术中心
北京航空材料研究院
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描述:
中国航发北京航空材料研究院是我国较早开展钛合金及其制造精确成型技术研究的单位,是航空航天系统的专业化钛合金材料研究单位,其中铸造钛合金及其精确成型技术专业至今已有50余年的历史。铸造钛合金技术中心(以下简称中心)主要从事航空航天、汽车船舶等行业用常规钛合金、高温钛合金、高强钛合金、钛铝系金属间化合物等轻质高温高强材料研制及其精确成型技术研究和产品研制,是北京市先进钛合金精密成型工程技术研究中心。
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中国航发北京航空材料研究院铸造钛合金技术中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
成型技术
铸造钛合金
技术中心
北京航空材料研究院
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描述:
中国航发北京航空材料研究院是我国较早开展钛合金及其制造精确成型技术研究的单位,是航空航天系统的专业化钦合金材料研究单位,其中铸造钛合金及其精确成型技术专业至今已有50余年的历史。铸造钛合金技术中心(以下简称中心)主要从事航空航天、汽车船舶等行业用常规钛合金、高温钦合金、高强钛合金、钛铝系金属间化合物等轻质高温高强材料研制及其精确成型技术研究和产品研制,是北京市先进钛合金精密成型工程技术研究中心。中心由飞行器结构件部、发动机结构件部、新材料新工艺及模拟仿真研究部、工艺技术部、试验部及
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基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
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作者:
王慧
李南奇
赵国超
周国强
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
表面粗糙度
铸造钛合金
参数优化
铣削
交互作用
响应曲面
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描述:
目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用,并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法,建立高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型,获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异,挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系;基于表面粗糙度回归模型及材料去除率,采用遗传算法(GA),对高速铣削参数进行多目标优化。结果 铣削参数影响航空铸造钛合金Ti-6Al-4V试件表面粗糙度的显著性顺序为:切削深度>每齿进给量>切削宽度>主轴转速,其中切削宽度和主轴转速、每齿进给量和主轴转速的交互作用较为明显。利用遗传算法对铣削参数优化后,Ti-6Al-4V表面粗糙度较优化前提高44%,材料去除率提高70%,遗传算法优化后的试件表面粗糙度显著降低,表面刀路行距减小,纹理平均高度降低。结论 由实验验证可知,通过响应曲面建立表面粗糙度显著不失拟回归模型具有较高的预测精度,基于遗传算法优化获得的铣削参数可有效提高表面质量和切削效率,对保证航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量具有较好的指导意义。
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基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
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作者:
王慧
李南奇
赵国超
周国强
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
表面粗糙度
铸造钛合金
参数优化
铣削
交互作用
响应曲面
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描述:
目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用,并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法,建立高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型,获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异,挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系;基于表面粗糙度回归模型及材料去除率,采用遗传算法(GA),对高速铣削参数进行多目标优化。结果 铣削参数影响航空铸造钛合金Ti-6Al-4V试件表面粗糙度的显著性顺序为:切削深度>每齿进给量>切削宽度>主轴转速,其中切削宽度和主轴转速、每齿进给量和主轴转速的交互作用较为明显。利用遗传算法对铣削参数优化后,Ti-6Al-4V表面粗糙度较优化前提高44%,材料去除率提高70%,遗传算法优化后的试件表面粗糙度显著降低,表面刀路行距减小,纹理平均高度降低。结论 由实验验证可知,通过响应曲面建立表面粗糙度显著不失拟回归模型具有较高的预测精度,基于遗传算法优化获得的铣削参数可有效提高表面质量和切削效率,对保证航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量具有较好的指导意义。