中国民航ADS-B的现状与改装

作者： 杨明   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   民航局   B   中国民航   国货航   应答机   适航要求   符合性声明   民航维修   DO  

描述： 作为未来监视技术发展的主要方向,ADS-B是中国民航局重点推进的新技术,有着明确的发展线路图。本文重点介绍了该项技术在国内民航机队的现状及覆盖情况,分享了中国民航首架自主设计ADS-B Out系统改装飞机的经验,为后续改装工作者提供借鉴。

中国民航首架ADS-BOut系统改装验证试飞成功

作者： 杨明   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   BOut  

描述： 2月16日上午,中国国际货运航空公司B-2855号飞机平稳降落在成都双流国际机场,宣告了由成都富凯自主设计的中国民航B757首架ADS-BOut(广播式自动-相关监视)系统改装飞机取证验证试飞圆满成功,从而掀开了中国民航自主设计ADS-BOut系统改装的新篇章。

中国民航ADS-B的现状与改装

作者： 杨明   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   民航局   B   中国民航   国货航   应答机   适航要求   符合性声明   民航维修   DO  

描述： 作为未来监视技术发展的主要方向,ADS-B是中国民航局重点推进的新技术,有着明确的发展线路图。本文重点介绍了该项技术在国内民航机队的现状及覆盖情况,分享了中国民航首架自主设计ADS-B Out系统改装飞机的经验,为后续改装工作者提供借鉴。

通用航空飞行计划处理系统的设计与实现

作者： 高虎   褚映红   杨明   王雪峰   来源： 现代导航 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   审批   通用航空   申请  

描述： 飞行计划处理系统依托公共互联网络,完成飞行用户和管理部门的信息交互,用于通航空域使用的申请、审批、信息收集、信息发布和动态监视。通航飞行用户可依托该系统上报飞行计划、接受飞行计划批复和获取相关飞行服务信息等。其工作原理是,在通航飞机起飞前可以通过飞行服务站或飞行计划申报系统进行计划的申报工作,通航管制中心通过报告获得通航飞机的状态,经确认飞机满足起飞条件后,通航管制中心批准起飞。

通用航空飞行计划处理系统的设计与实现

作者： 高虎   褚映红   杨明   王雪峰   来源： 现代导航 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   审批   通用航空   申请  

描述： 飞行计划处理系统依托公共互联网络,完成飞行用户和管理部门的信息交互,用于通航空域使用的申请、审批、信息收集、信息发布和动态监视。通航飞行用户可依托该系统上报飞行计划、接受飞行计划批复和获取相关飞行服务信息等。其工作原理是,在通航飞机起飞前可以通过飞行服务站或飞行计划申报系统进行计划的申报工作,通航管制中心通过报告获得通航飞机的状态,经确认飞机满足起飞条件后,通航管制中心批准起飞。

航空煤油反应动力学模型的发展现状和挑战

作者： 吴悠   杨明   杨斌   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   3   模型燃料   燃烧反应动力学   RP  

描述： 航空发动机数值仿真有助于加速发动机的研发进程，但需要准确可靠的航空煤油燃烧反应动力学模型。该文总结了近20年国内外航空煤油(Jet A和RP-3)及其模型燃料的研究进展，包括航空煤油的主要成分及理化性质测定、航空煤油及其模型燃料的基础燃烧实验、模型燃料构建方法及配方组成，以及模型燃料反应动力学模型的发展与验证等方面。航空煤油燃烧数值模拟的关键在于模型燃料的建立及其详细、简化燃烧反应动力学机理的发展，在高保真刻画燃烧反应动力学特性的前提下，航空煤油简化机理最终用于航空发动机燃烧室的计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真。该文将航空煤油反应动力学模型研究分为航空煤油的实验研究、模型燃料构建及其反应动力学模型研究3个部分，并着重讨论了此部分的发展现状与挑战。

共建航空产业新高地

作者： 首席记者   轩辕杨子   记者   杨明   杨耀青   来源： 西安日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯（首席记者 轩辕杨子 记者 杨明 杨耀青）11月9日，第三届中国国际进口博览会举办期间，航空基地携区内企业拜访中国商用飞机有限责任公司，通过加强与行业龙头企业的良好互动，洽谈航空制造配套业务，扩大产业联动合作份额，推动航空产业持续实现高质量集群化发展。

全文：本报讯（首席记者 轩辕杨子 记者 杨明 杨耀青）11月9日，第三届中国国际进口博览会举办期间，航空基地携区内企业拜访中国商用飞机有限责任公司，通过加强与行业龙头企业的良好互动，洽谈航空制造配套业务，扩大产业联动合作份额，推动航空产业持续实现高质量集群化发展。

航空发动机用Haynes242高温合金热变形行为

作者： 王攀智   龚忠兴   张正   孙青   杨明   来源： 有色金属工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Haynes   临界再结晶条件   242合金   本构方程   热变形行为  

描述： 采用Gleeble热模拟实验机，在变形温度为950～1 100℃、应变速率为0.001～1 s-1条件下进行了热压缩实验，通过对流变应力曲线的分析，建立了Arrhenius本构方程，并对该方程进行了

增材制造航空液压阀块流道仿真及成型工艺研究

作者： 杨明   李纪友   公姿俨   侯秉睿   张振华   来源： 液压气动与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 流场仿真   成型工艺   液压阀块   增材制造  

描述： 航空液压阀块在航空航天液压系统中应用广泛，利用传统工艺加工的液压阀块须采用直孔形式，流道布置不灵活，存在较多工艺孔，体积重量较大，流体传输能量损耗较高。以某航空液压阀块为研究对象，建立了增材制造液压阀块三维模型；有限元分析其应力强度；通过与传统液压阀块比较，系统研究了不同流道形式的流场特性和压力损失；基于选区激光熔化技术(SLM)实现了航空液压阀块的加工成型。理论结合试验表明：相比传统机加工液压阀块，增材制造液压阀块减重超过55%,内流道压力损失降低35%以上，在航空液压阀块的轻量化、降能耗等方面具有显著优势，为航空液压阀块的设计和制造提供参考。