基于GPU的路径规划算法及其飞行器航路应用

作者： 刘华基   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CUDA   Floyd算法   航路规划   GPU并行  

描述： 基于GPU的路径规划算法及其飞行器航路应用

电子侦察飞机的航路规划与设计

作者： 田埂   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稀疏A*算法   航路规划   电子侦察飞机   粒子群算法   航路规划软件系统  

描述： 电子侦察飞机的航路规划与设计

大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法

作者： 杨毅   王斯财   南英   来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路规划   导航技术   导航制导与控制   远海搜索救援   大型水陆两栖飞机   改进动态规划  

描述： 针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标,将原搜索航路规划问题转化为格点的离散规划问题。本文最优搜索航路规划算法在动态规划的基础上引入回溯路径指标,能够满足复搜率的要求。数值仿真分析结果表明:相对于传统的搜索路径方法,采用本文算法求得的最优航路方案具有更好的性能指标。

大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法

作者： 杨毅   王斯财   南英   来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路规划   导航技术   导航制导与控制   远海搜索救援   大型水陆两栖飞机   改进动态规划  

描述： 针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标,将原搜索航路规划问题转化为格点的离散规划问题。本文最优搜索航路规划算法在动态规划的基础上引入回溯路径指标,能够满足复搜率的要求。数值仿真分析结果表明:相对于传统的搜索路径方法,采用本文算法求得的最优航路方案具有更好的性能指标。

参考岛屿边界的军用飞行器隐蔽航路规划

作者： 史岩   张立华   董受全   贾帅东   来源： 海洋测绘 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路规划   蚁群算法   四叉树   军用飞行器   海图   栅格化  

描述： 参考岛屿边界的军用飞行器隐蔽航路规划

基于Android的航空器监控系统的设计与实现

作者： 刘琳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航路规划   WebService   监控   北斗   Android   航空器  

描述： 基于Android的航空器监控系统的设计与实现

体系对抗下飞机探测与命中敏感性分析方法研究

作者： 石帅   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航路规划   决策模型   飞机敏感性   数据链   体系对抗   飞机生存力   任务分配  

描述： 体系对抗下飞机探测与命中敏感性分析方法研究

多机协同航路规划

作者： 池彩虹   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： A星算法   航路规划   任务协同   时间协同   自适应栅格法   编队保持  

描述： 多机协同航路规划

航空应急救援关键技术研究

作者： 王伟   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航路规划   人工势场   救援中心部署   粒子群算法   多目标多约束优化   Welzl算法  

描述： 航空应急救援关键技术研究

东航商业航班首度飞越大西洋

作者： 记者   钱擘   通讯员   唐静   张云   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 管理精细化   冬季季风   飞行计划   航路规划   专业部门   极地   备降场   运行控制中心   北极圈   大西洋  

描述： 本报讯　记者钱擘　通讯员唐静、张云报道：11月17日，东航MU588纽约—上海和MU208多伦多—上海航班顺利降落在上海浦东国际机场，这是东航的商业航班首度飞越大西洋。通过由此实现的航班运行管理精细化和航路走向优化，仅今年冬季的北美航线上，东航就有望减少燃油消耗1000吨?

全文：本报讯　记者钱擘　通讯员唐静、张云报道：11月17日，东航MU588纽约—上海和MU208多伦多—上海航班顺利降落在上海浦东国际机场，这是东航的商业航班首度飞越大西洋。通过由此实现的航班运行管理精细化和航路走向优化，仅今年冬季的北美航线上，东航就有望减少燃油消耗1000吨?