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根据【关键词:航空管理,航空运输,航空安全,空间互联网】搜索到相关结果 51 条
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我国航空运输发展与经济增长的协同性研究
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作者:
蒋文玄
来源:
现代营销(下旬刊)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
协同发展
航空运输
经济增长
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描述:
民用航空业作为支撑国民经济的先导性产业,是交通运输体系的重要组成部分。航空运输作为交通运输中重要的一环,汇集了大量的人流、物流、资金流,为经济增长插上了腾飞的翅膀。我国民用航空市场存在区域性差异,这
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西部地区航空运输量对经济发展的溢出效应研究
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作者:
张静
来源:
内蒙古财经大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输
区域经济
溢出效应
空间杜宾模型
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描述:
西部地区航空运输量对经济发展的溢出效应研究
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航空压力环境对锂离子电池热解气体爆炸极限影响
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作者:
张伟
郝朝龙
刘添添
曲奕润
张青松
陈达
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热失控
MS
锂离子电池
GC
航空安全
拉曼光谱技术
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描述:
针对航空锂离子电池热失控释放气体安全性研究不足的问题,采用气体拉曼光谱技术、气相色谱仪(Gas Chromatography, GC)和质谱(Mass Spectroscopy, MS)耦合来探究压力和荷电状态(State of Charge, SOC)对锂离子电池早期故障气体类型、气体动态演变及气体潜在危险性等特征的影响规律,同时综合考虑压力、电压和电池温度等多种因素分析锂离子电池热失控危害。研究结果表明:电池SOC越高且环境压力越低,电池越早触发热失控,爆炸极限越宽,其中30 kPa下100%SOC电池热解气体爆炸极限为8.01%~53.35%;SOC和环境压力越高,电池热失控越危险,释放的气体体积越多;CO,CO2,PF3,C2H4及电解液(C3H6O2、C3H6O3、C4H8O2)等气体可作为航空锂离子电池早期故障诊断特征。研究结果对保障锂离子电池在航空领域的安全运输及应用具有重要意义。
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基于机器学习的航空异常着陆事件检测
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作者:
杨雄
苏志刚
杨金锋
张海刚
来源:
计算机工程与设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机载快速存取记录器
特征选取
极限梯度提升树
贝叶斯优化
航空安全
异常检测
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描述:
性能,使用贝叶斯优化训练出最佳异常检测模型。实验结果表明,与其它算法对比,该模型特征提取时间和训练时间短,准确率、F1分数、ROC和PR曲线面积表现出突出的性能。
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基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
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作者:
余稼洋
郭建胜
周楚涵
顾涛勇
马铭希
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DT
tie
飞机尾翼结冰
FTA
Bow
航空安全
预防措施决策
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描述:
目前,航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故
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航空人为因素与干预措施的关联性
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作者:
王立文
杨楠
张青松
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
干预措施
HFACS
不安全行为
人的因素
HFIX
航空安全
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描述:
针对人为因素导致的航空事故所提出的干预措施存在针对性不强,以定性分析为主的特征。本研究将人为因素分析与分类系统(Human Factor Analysis and Classification System)和人为因素干预矩阵(Human Factors Intervention Matrix)两种方法相结合,对100起商业航空事故/不安全事件的致因因素及安全建议进行统计分析。结果表明HFACS模型的底层因素中共存在15组强关联关系,技能差错(66%)和决策差错(59%)被认为是两种最关键的不安全行为;组织/行政方法是目前最重要的安全干预措施(39.2%);可以选取以人员为中心的干预措施缓解决策差错;以任务类型为中心的干预措施缓解技能差错;和以组织管理为中心的干预措施解决知觉差错。该方法最终可用于解决干预措施的提出与事故致因的匹配问题。
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典型飞机货舱衬板材料热分解机理及其燃烧特性研究
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作者:
杨晓光
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机货舱衬板
复合材料
热分解
耐烧穿时间
航空安全
燃烧特性
火灾危险性评价
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描述:
典型飞机货舱衬板材料热分解机理及其燃烧特性研究
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基于改进遗传算法的航空器载重平衡
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作者:
赵向领
李云飞
李鹏飞
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
载重平衡
航空运输
进化逆转操作
多目标
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描述:
为优化研究航空公司所遇到的飞机载重平衡问题,建立了以业载量最大和重心偏移量最小的多目标载重平衡模型,考虑了单舱位限重、多舱位限重、重心限制等约束,运用遗传算法对模型求解,为加快算法寻优能力和加快收敛速度,在普通遗传算法的基础上添加了进化逆转操作算子。最后运用波音757-200F作仿真优化实例,计算结果显示业载量平均可达21 281 kg,重心偏移量平均为2.31%MAC,验证了模型的有效性和合理性。
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航空和高铁对中国城市创新能力的影响
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作者:
罗雪
毛炜圣
王帮娟
刘承良
来源:
地理科学进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
城市创新能力
中介效应
航空运输
高铁运输
双向固定效应面板回归
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描述:
:(1)航空和高铁建设均对城市创新能力有显著正向影响,高铁对城市的创新溢出效应约为航空的3倍。(2)航空和高铁对不同类型城市的创新溢出效应存在显著异质性。城市等级异质性方面,航空和高铁对中心城市创新能力
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基于改进的BP神经网络探究航空与陆侧客流关系
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作者:
王欢
赵慧
周正全
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
陆侧交通
BP神经网络
偏移
航空运输
定量关系
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描述:
为提高航空与陆侧交通客流关系分析的效率,本文基于大数据手段统计海量的航空客流和陆侧交通客流数据,利用改进的BP神经网络算法对航空客流和陆侧交通客流的关系进行了研究。首先,通过遍历隐含层神经元个数并增加算法运行次数的方法探寻隐含层最佳神经元个数。其次,保持航空客流数据不变,在时间轴上偏移陆侧交通客流数据,基于拟合系数设定评价函数,衡量航空客流和陆侧交通客流数据的匹配程度。其三,基于首都国际机场的实际数据进行实例分析,得到航空旅客乘坐陆侧交通方式提前到达和滞后离开机场的时间,并获得了航空客流和陆侧交通客流之间定量关系表达式,为机场陆侧交通设施的建设和改善提供了参考依据。