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根据【关键词:航空疲劳,航空安全,疲劳检测】搜索到相关结果 619 条
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基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
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作者:
刘梦娜
来源:
安徽建筑大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
Tensorflow
文本预处理
航空安全
ASRS
文本分类
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描述:
基于文本挖掘的航空安全事故报告致因因素分析和风险预测
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HN航空安全绩效管理研究
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作者:
田野
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全绩效
绩效指标
监控模型
预警管控
航空安全
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描述:
HN航空安全绩效管理研究
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超声波风速传感器的误差分析及应用
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作者:
刘星辉
陈钰彤
梁飞
杨晓嘉
潘曰凯
来源:
实验室检测
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象
校准技术
超声波风速传感器
测量精度
航空安全
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描述:
超声波风速传感器的误差分析及应用
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混合不确定条件下航空不安全事件量化分析方法
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作者:
崔利杰
陈浩然
任博
张贾奎
来源:
国防科技大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
混合不确定性
量化分析
Bow
tie模型
航空安全
模糊变量
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描述:
。在此基础上,提出了混合不确定条件下航空安全指标和数值计算方法,所提指标和方法能够简洁、直观、准确地反映航空安全水平。通过航空安全领域普遍采用的Bow-tie模型对轮胎爆破事件安全性指标和隶属度关系进行仿真分析。结果表明:将不确定变量控制在一定隶属度水平,能显著提高航空安全指标。
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航空压力环境对锂离子电池热解气体爆炸极限影响
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作者:
张伟
郝朝龙
刘添添
曲奕润
张青松
陈达
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热失控
MS
锂离子电池
GC
航空安全
拉曼光谱技术
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描述:
针对航空锂离子电池热失控释放气体安全性研究不足的问题,采用气体拉曼光谱技术、气相色谱仪(Gas Chromatography, GC)和质谱(Mass Spectroscopy, MS)耦合来探究压力和荷电状态(State of Charge, SOC)对锂离子电池早期故障气体类型、气体动态演变及气体潜在危险性等特征的影响规律,同时综合考虑压力、电压和电池温度等多种因素分析锂离子电池热失控危害。研究结果表明:电池SOC越高且环境压力越低,电池越早触发热失控,爆炸极限越宽,其中30 kPa下100%SOC电池热解气体爆炸极限为8.01%~53.35%;SOC和环境压力越高,电池热失控越危险,释放的气体体积越多;CO,CO2,PF3,C2H4及电解液(C3H6O2、C3H6O3、C4H8O2)等气体可作为航空锂离子电池早期故障诊断特征。研究结果对保障锂离子电池在航空领域的安全运输及应用具有重要意义。
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基于机器学习的航空异常着陆事件检测
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作者:
杨雄
苏志刚
杨金锋
张海刚
来源:
计算机工程与设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机载快速存取记录器
特征选取
极限梯度提升树
贝叶斯优化
航空安全
异常检测
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描述:
性能,使用贝叶斯优化训练出最佳异常检测模型。实验结果表明,与其它算法对比,该模型特征提取时间和训练时间短,准确率、F1分数、ROC和PR曲线面积表现出突出的性能。
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航空人为因素与干预措施的关联性
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作者:
王立文
杨楠
张青松
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
干预措施
HFACS
不安全行为
人的因素
HFIX
航空安全
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描述:
针对人为因素导致的航空事故所提出的干预措施存在针对性不强,以定性分析为主的特征。本研究将人为因素分析与分类系统(Human Factor Analysis and Classification System)和人为因素干预矩阵(Human Factors Intervention Matrix)两种方法相结合,对100起商业航空事故/不安全事件的致因因素及安全建议进行统计分析。结果表明HFACS模型的底层因素中共存在15组强关联关系,技能差错(66%)和决策差错(59%)被认为是两种最关键的不安全行为;组织/行政方法是目前最重要的安全干预措施(39.2%);可以选取以人员为中心的干预措施缓解决策差错;以任务类型为中心的干预措施缓解技能差错;和以组织管理为中心的干预措施解决知觉差错。该方法最终可用于解决干预措施的提出与事故致因的匹配问题。
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基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
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作者:
余稼洋
郭建胜
周楚涵
顾涛勇
马铭希
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DT
tie
飞机尾翼结冰
FTA
Bow
航空安全
预防措施决策
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描述:
目前,航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故
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近30年全球商业运输航空主力机型事故对比分析
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作者:
刘俊杰
张晴
于佳楠
来源:
安全
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
主力机型
事故类型
事故致因
机龄
事故统计
航空安全
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描述:
为避免及预防商业运输航空事故发生导致的灾难性后果,基于航空安全网(ASN)全球商业航空运输事故数据进行分析,以近30年全球商业运输航空2大主力机型波音B737和空客A320系列共计525起事故为样本
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不确定性的自适应跟踪补偿控制及在航空发动机的应用
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作者:
杜醒
王燕青
来源:
沈阳工业大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
主观规范
结构方程模型(SEM)
知觉行为控制
民航飞行员
计划行为理论(TPB)
标准操作程序(SOP)
航空安全
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描述:
为了减少民航飞行员违反标准操作程序(SOP)事件,以计划行为理论为支撑,采用结构方程模型分析个人态度、主观规范、知觉行为控制以及管理层态度和工作负荷对飞行员违反SOP行为的影响,并针对结果提出减少飞行员违反SOP行为的矫正策略.结果表明:知觉行为控制、工作负荷对违反SOP意向的正向影响作用显著;管理层态度和主观规范通过行为态度的中介作用间接影响违反SOP意向;违反SOP意向对违反SOP行为的正向影响作用显著.
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