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关键词
- 航空发动机燃油系统定压活门参数优化设计
- 作者： 王涛 柴文伟 罗畅敏 李文强 叶志锋 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非支配排序遗传算法 燃油系统 定压活门 状态空间模型 多目标优化
- 描述： 定压活门在燃油系统中为多个伺服机构供油，针对其稳定性、稳态精度、鲁棒性等设计要求，以及多个设计参数相互竞争又相互矛盾的选择，提出了一种基于优化算法的参数设计方法。建立了定压活门数学模型，基于稳态模型
- 航空发动机燃油伺服系统定压活门正向频域设计方法
- 作者： 赵文帅 王曦 龙一夫 周龙 周振华 柴文伟 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 负反馈控制 燃油伺服系统 频域设计 定压活门 型孔设计图谱 状态空间模型
- 描述： 定压活门是为航空发动机燃油伺服系统提供伺服参考压力的关键部件，其性能直接影响燃油伺服系统的性能。本文提出一种定压活门的正向频域设计方法，内容包括：基于线性系统理论，推导了定压活门系统的状态空间模型
- 航空发动机燃油伺服系统定压活门正向频域设计方法
- 作者： 赵文帅 王曦 龙一夫 周龙 周振华 柴文伟 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 负反馈控制 燃油伺服系统 频域设计 定压活门 型孔设计图谱 状态空间模型
- 描述： 定压活门是为航空发动机燃油伺服系统提供伺服参考压力的关键部件，其性能直接影响燃油伺服系统的性能。本文提出一种定压活门的正向频域设计方法，内容包括：基于线性系统理论，推导了定压活门系统的状态空间模型
- 抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型
- 作者： 段进峰 谢寿生 任立通 王立国 姚凯翔 刘蕴哲 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 状态空间模型 抽功法
- 描述： 航空发动机控制的研究过程中,首先要建立航空发动机数学模型。本文通过抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型,以阶跃输入响应进行模型的仿真检验,通过与原非线性数学模型响应过程比较,分析其抽功法的性能特点,为下一步对建立航空发动机状态空间模型的改进奠定了基础,更有利于对航空发动机控制系统的研究。
- 抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型
- 作者： 段进峰 谢寿生 任立通 王立国 姚凯翔 刘蕴哲 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 状态空间模型 抽功法
- 描述： 航空发动机控制的研究过程中,首先要建立航空发动机数学模型。本文通过抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型,以阶跃输入响应进行模型的仿真检验,通过与原非线性数学模型响应过程比较,分析其抽功法的性能特点,为下一步对建立航空发动机状态空间模型的改进奠定了基础,更有利于对航空发动机控制系统的研究。
- 某型涡扇航空发动机建模方法的研究
- 作者： 程兴齐 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 航空发动机 航天推进系统 状态空间模型 数字电子控制器
- 描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划（APTD-0901）发动机数控系统总体与软件技术的验证：建立某型涡扇航空发动机的状态空间模型，并开展控制系统H∞控制器和鲁棒PID控制器设计研究及其工程应用的子项目
- 某型涡扇航空发动机建模方法的研究
- 作者： 程兴齐 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 航空发动机 航天推进系统 状态空间模型 数字电子控制器
- 描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划（APTD-0901）发动机数控系统总体与软件技术的验证：建立某型涡扇航空发动机的状态空间模型，并开展控制系统H∞控制器和鲁棒PID控制器设计研究及其工程应用的子项目
- 航空发动机燃油系统温升特性研究
- 作者： 王海鹰 杨永敏 单亚杰 来源： 制造业自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温升 燃油系统 热分析
- 描述： 为发挥航空发动机燃油的最大使用效益,充分利用燃油对发动机滑油及飞机交流发电机(IDG)滑油的冷却作用,利用多种分析方法对某型航空发动机燃油温升特性进行研究,给出了发动机典型工作状态下的燃油温升特性,并与试验结果进行对比。结果表明提出的分析方法能够有效的计算航空发动机各工作状态下的燃油温升特性。