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关键词
- 飞机刹车盘钢夹断裂分析
- 作者： 袁建宇 逄锦程 韩露 来源： 失效分析与预防 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 硬度 疲劳断裂 装配公差 氧化物夹杂 炭/炭刹车盘钢夹
- 描述： 飞机刹车盘钢夹在使用过程中发生断裂。利用体视显微镜、金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪等手段对发生断裂的钢夹的断口宏观微观形貌、组织、微区成分和显微硬度进行分析。结果表明:钢夹的断裂模式为疲劳断裂
- 航空发动机可卸外壳裂纹原因分析
- 作者： 曹江 邓湘于 李琳 刘卫东 来源： 失效分析与预防 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳断裂 氧化皮压入 燃烧室 带材成型缺陷 可卸外壳
- 描述： 航空发动机可卸外壳裂纹原因分析
- 航空发动机低压轴前支点轴承内圈剥落故障分析
- 作者： 冯小川 刘旭东 刘森 来源： 失效分析与预防 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 锻造缺陷 剥落 航空轴承 措施
- 描述： 航空发动机低压轴前支点轴承试车故检时发现内圈剥落。通过采用故障树分析方法对故障轴承进行失效分析,找到剥落原因。首先检测原材料化学成分,然后针对加工过程中与产生剥落有关的锻造、热处理和磨加工工序,分别
- 航空发动机零件疑似裂纹的分析鉴定
- 作者： 滕跃飞 彭霜 李佳 孙智君 来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 检验 缺陷 航空发动机 疑似裂纹
- 描述： 航空发动机零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致
- 航空发动机零件疑似裂纹的分析鉴定
- 作者： 滕跃飞 彭霜 李佳 孙智君 来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 检验 缺陷 航空发动机 疑似裂纹
- 描述： 航空发动机零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致
- 航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用
- 作者： 何方成 王铮 宋永锋 李雄兵 来源： 失效分析与预防 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 复合材料 无损检测
- 描述： 、夹杂、孔隙、疏松、纤维断裂等，采用的主要无损检测技术有超声检测、X射线检测及红外热像检测等。航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术主要发展方向为检测技术自动化、数字化、智能化和数据分析评价方法的深度应用。
- 航空发动机燃气涡轮叶片断裂分析
- 作者： 孙俊杰 来源： 失效分析与预防 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃气涡轮 温度场 超温
- 描述： 航空涡轮轴发动机的燃气涡轮叶片在工作中需要承受严酷的负荷，其工作可靠性直接影响飞行安全。针对燃气涡轮叶片断裂故障，通过开展故障件失效分析、发动机参数判读、测试数据复查复测以及发动机整机串装对比试车，确定故障肇事零组件。结合开展的燃烧室性能仿真计算结果和燃烧室部件性能试验测试结论，相互印证进一步确认故障失效模式。结果表明：涡轮叶片发生断裂的原因主要是火焰筒外壁的旋流槽尺寸超差导致燃烧室出口温度场不均匀，径向温度分布系数RTDF较大，使得高温区向燃气涡轮叶片高应力区偏移，导致叶片在偏离设计状态下工作提前失效。采取的旋流槽尺寸100%复验和增加燃气涡轮出口温度限制等措施，有效降低发动机的制造分散度，提高发动机热端部件的工作可靠性。
- 航空发动机弯管接头止动销改进设计与应用
- 作者： 迟岑 邵晓寒 张栓 来源： 失效分析与预防 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 软态金属 止动销 密封性
- 描述： 航空发动机弯管接头止动销改进设计与应用