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根据【关键词:航空发动机,湍流模型,燃烧模型,计算流体动力学,优化设计,数值仿真】搜索到相关结果 4180 条
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低压橡胶管路连接卡箍拧紧力矩研究
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作者:
胡浩
郝闯
耿继鹏
来源:
工程与试验
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
衰减率
卡箍
拧紧力矩
橡胶管路
优化设计
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描述:
低压橡胶管路连接卡箍拧紧力矩研究
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航空用油冷电机流场研究与仿真
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作者:
李孟
闫波
周育茹
田磊
来源:
微特电机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
计算流体动力学
油冷电机
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描述:
航空用油冷电机将液压油引入电机本体形成散热油路,改善电机散热性能,提高电机功率质量比。电机通入液压油后,内部液压油的流动状态复杂,运用计算流体动力学的方法建立了航空用油冷电机CFD数学模型。对内部流
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客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
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作者:
林展佑
姚朝晖
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
湍流模型
飞机座舱
数值模拟
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描述:
为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG
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客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
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作者:
林展佑
姚朝晖
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
湍流模型
飞机座舱
数值模拟
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描述:
为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG
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客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
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作者:
林展佑
姚朝晖
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
湍流模型
飞机座舱
数值模拟
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描述:
为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG
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客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
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作者:
林展佑
姚朝晖
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
湍流模型
飞机座舱
数值模拟
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描述:
为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG
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11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析
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作者:
陈锦践
金东海
桂幸民
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃气涡轮发动机
缩短研制周期
研制费用
飞行试验
涵道比
转速特性
涡扇发动机
数值仿真
S2
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描述:
为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对
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11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析
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作者:
陈锦践
金东海
桂幸民
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃气涡轮发动机
缩短研制周期
研制费用
飞行试验
涵道比
转速特性
涡扇发动机
数值仿真
S2
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描述:
为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对
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航空燃油转输引射泵流场分析与结构优化
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作者:
孟鹏
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作特性
近似模型
航空燃油转输引射泵
计算流体动力学
结构优化
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描述:
航空燃油转输引射泵流场分析与结构优化
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航空燃油转输引射泵流场分析与结构优化
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作者:
孟鹏
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作特性
近似模型
航空燃油转输引射泵
计算流体动力学
结构优化
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描述:
航空燃油转输引射泵流场分析与结构优化