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根据【关键词:航空发动机,机匣,屈服准则,数值模拟,板金成形】搜索到相关结果 81 条
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基于定部件效率的航空发动机通用性能仿真系统构建
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作者:
史永运
钟易成
龚波
李丽
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
面向对象
航空发动机
性能仿真
飞机设计
定部件效率
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描述:
根据飞机设计阶段对航空发动机性能仿真简便、快速和有效的要求,在基于定部件效率的航空发动机性能仿真方法基础上,对航空发动机部件进行通用性建模,并采用面向对象技术构建通用航空发动机性能仿真系统。采用定
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航空发动机吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比分析
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作者:
曾林
程礼
李宁
陈皎
李思路
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
典型沙粒
标准砂
形貌特征
吞砂试验
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描述:
航空发动机工作时吸入沙粒会对发动机造成伤害。针对军标中未规定吞砂试验用砂粒的形貌特征问题,提出砂粒形貌特征的统计表述方法——数字图像获取、砂粒圆度(砂粒图片实际面积与其外接圆面积之比)分析、标尺对比
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航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析
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作者:
刘庆东
史妍妍
张明
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
研制过程
原型机
工程验证机
技术验证机
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描述:
为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样
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航空发动机空气涡轮起动机包容结构研究
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作者:
李宏钦
杨宗阳
蒋聪
洪伟荣
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
包容性
支承结构
航空发动机
涡轮盘
包容环
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描述:
为了解某航空发动机空气涡轮起动机包容结构对其包容性的影响,采用LS-DYNA软件对空气涡轮起动机的包容性进行数值仿真,并在高速旋转试验台上开展了多次包容性试验。试验中采用涡轮盘预制裂纹的方式,使涡轮
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转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
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作者:
洪亮
蒋云帆
王艳丰
贺延琛
陈静
张雄
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
初始弯曲
航空发动机
动平衡
振动
转子
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描述:
针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征,推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后,发动机未再出现类似异常振动,证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现,利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导,说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析,对带初始弯曲的转子响应进行了计算,结果表明:若初始弯曲偏大,会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应,给转子的安全稳定运转带来巨大的风险,控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。
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航空发动机排气系统雷达散射特性数值计算
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作者:
陈瀚赜
尚守堂
王群
邓洪伟
杨胜男
吴飞
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
雷达散射
航空发动机
火焰稳定器
弹跳射线法
排气系统
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描述:
为了获取航空发动机排气系统的雷达散射特性,以亚巡状态典型发动机排气系统物理模型为基础,采用高频计算方法弹跳射线法计算了排气系统在6、10、15 GHz 3个典型频点下水平极化与垂直极化的雷达散射截面
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航空发动机燃烧室参数化设计
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作者:
贾文杰
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
参数化
数值仿真
软件开发
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描述:
几何结构进行优化,优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10,证明了该参数化数值仿真方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
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新型跟踪微分器在航空发动机磁悬浮轴承中的应用
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作者:
张和洪
谢晏清
王娟
但志宏
林泽如
龙志强
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滤波与微分提取
磁悬浮轴承
位移传感器
跟踪微分器算法
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描述:
为了实现航空发动机磁悬浮轴承的稳定悬浮,在磁悬浮轴承反馈控制器设计中获取光滑、精度高、相位滞后小的跟踪滤波与微分信号等位移传感器信号,基于离散2阶串联型系统,提出了一种具有边界层函数、基于离散时间
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航空发动机振动突增问题分析
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作者:
丁小飞
廖明夫
韩方军
冯国全
葛向东
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
支承刚度
振动突增
轴心轨迹
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描述:
针对某型航空发动机在试车过程中的稳态振动突增及高压转子轴心轨迹变化,基于动力学普遍方程及实际发动机的具体情况,开展了故障因素排查;采用数值仿真计算方法建立了双转子发动机动力学分析模型,分析了K5支撑
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航空发动机试验多系统数据融合设计
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作者:
文维阳
陈震宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据管理
地面试验
航空发动机
数据融合
网络通讯
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描述:
航空发动机试验在其研制过程中占比很大。在试验时,各专业系统将相关信息资源共享,协同工作。为了满足航空发动机地面试验时多系统试验信息共享的需求,对与发动机试验相关的台架测试、台架电气、发动机控制、试验