航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热效应仿真分析

作者： 赖少将   李舜酩   闻静   来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   摩擦热效应   机匣   转子叶片   碰摩   有限元法   摩擦振动  

描述： 为了分析航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热对叶片的影响,基于有限元法建立了叶片-机匣碰摩摩擦的热-结构直接耦合模型,分析了不同偏心距和转速对模型应力场和温度场的影响,并与未考虑摩擦热效应的碰摩模型进行

航空发动机机匣钣金成形及屈服准则

作者： 杨俊刚   王云   郑学   李又春   来源： 失效分析与预防 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机匣   屈服准则   数值模拟   板金成形  

描述： 钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对

航空发动机叶片打磨修复机器人的设计与实现

作者： 邓孔   德胜   耿智勇   来源： 黑龙江科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器人   航空发动机   修复打磨   叶片  

描述： 人工手动打磨的方式进行修复,但是修复精度差且效率低。针对此问题,本文设计了一种航空发动机损伤叶片自动打磨修复机器人,并采用自适应打磨加工方法,对损伤叶片进行打磨。

材料和制造工艺技术的进步推动航空发动机技术发展

作者： 中国航发贵阳所   杨升   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高温合金   制造技术   超塑成形   航空发动机   快速原型制造   机匣   快速成形   制造工艺技术   技术发展   阻燃钛合金  

描述： 航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

全文：航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

材料和制造工艺技术的进步推动航空发动机技术发展

作者： 中国航发贵阳所   杨升   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高温合金   制造技术   超塑成形   航空发动机   快速原型制造   机匣   快速成形   制造工艺技术   技术发展   阻燃钛合金  

描述： 航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

全文：航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

大型航空发动机机匣多轴测量系统的搭建与实现

作者： 本报通讯员   毕超   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 三坐标测量机   多轴运动控制   航空发动机   测头   多轴联动   机匣   精密测量   龙门式   测量系统   控制系统性能  

描述： 在航空领域中，发动机是飞机动力系统的核心组成部分，对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来，航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中，机匣是整台发动机的支架，也是支撑转子和固定静子的重要部件，因而机匣在整台发动

全文：在航空领域中，发动机是飞机动力系统的核心组成部分，对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来，航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中，机匣是整台发动机的支架，也是支撑转子和固定静子的重要部件，因而机匣在整台发动

大型航空发动机机匣多轴测量系统的搭建与实现

作者： 本报通讯员   毕超   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 三坐标测量机   多轴运动控制   航空发动机   测头   多轴联动   机匣   精密测量   龙门式   测量系统   控制系统性能  

描述： 在航空领域中，发动机是飞机动力系统的核心组成部分，对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来，航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中，机匣是整台发动机的支架，也是支撑转子和固定静子的重要部件，因而机匣在整台发动

全文：在航空领域中，发动机是飞机动力系统的核心组成部分，对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来，航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中，机匣是整台发动机的支架，也是支撑转子和固定静子的重要部件，因而机匣在整台发动

航空发动机叶片静频测试技术研究

作者： 经留洋   范秀杰   刘涛   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 频谱分析法   共振法   静频   叶片  

描述： 通过对叶片静频测试方法的研究,分别从共振法和频谱分析法进行分析,考虑多个因素的影响,对实际静频测试工作具有重要意义。

减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   科研成果   应用技术   机匣   航材   直升机旋翼   十年   航空科技   减振降噪   整体研究水平  

描述： 和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领先、国际先进地位。

减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   科研成果   应用技术   机匣   航材   国航   直升机旋翼   航空科技   减振降噪   整体研究水平  

描述： 和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领