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根据【关键词:
航空发动机,摩擦热效应,机匣,碰摩,有限元,高压涡轮,叶片
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关键词
航空发动机
机匣
钣金成形及屈服准则
作者:
杨俊刚
王云
郑学
李又春
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣
屈服准则
数值模拟
板金成形
描述:
钣金
机匣
作为
航空发动机
的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对
飞机锁闭机构连接螺栓失效分析
作者:
徐春艳
张鹏
魏振伟
阎大伟
国晨
许建亮
来源:
失效分析与预防
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
预防故障
过载
螺栓
有限元
描述:
,探究其断裂原因。结果表明螺栓断裂原因为过载。由于工艺文件中未明确力矩要求,为研究拧紧过程中螺栓应力分布情况,确认合理的拧紧力矩数值,通过
有限元
进行仿真模拟分析。结果表明,计算所得的最大应力位置与实际断裂
航空发动机
零件疑似裂纹的分析鉴定
作者:
滕跃飞
彭霜
李佳
孙智君
来源:
失效分析与预防
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
检验
缺陷
航空发动机
疑似裂纹
描述:
航空发动机
零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致
航空发动机
零件疑似裂纹的分析鉴定
作者:
滕跃飞
彭霜
李佳
孙智君
来源:
失效分析与预防
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
检验
缺陷
航空发动机
疑似裂纹
描述:
航空发动机
零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致
航空发动机
用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用
作者:
何方成
王铮
宋永锋
李雄兵
来源:
失效分析与预防
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
复合材料
无损检测
描述:
、夹杂、孔隙、疏松、纤维断裂等,采用的主要无损检测技术有超声检测、X射线检测及红外热像检测等。
航空发动机
用树脂基复合材料无损检测技术主要发展方向为检测技术自动化、数字化、智能化和数据分析评价方法的深度应用。
航空发动机
燃气涡轮
叶片
断裂分析
作者:
孙俊杰
来源:
失效分析与预防
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气涡轮
温度场
超温
描述:
航空涡轮轴发动机的燃气涡轮
叶片
在工作中需要承受严酷的负荷,其工作可靠性直接影响飞行安全。针对燃气涡轮
叶片
断裂故障,通过开展故障件失效分析、发动机参数判读、测试数据复查复测以及发动机整机串装对比
航空发动机
弯管接头止动销改进设计与应用
作者:
迟岑
邵晓寒
张栓
来源:
失效分析与预防
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
软态金属
止动销
密封性
描述:
航空发动机
弯管接头止动销改进设计与应用
航空发动机
整体叶环
叶片
裂纹分析
作者:
赵世炜
孟令琪
卜嘉利
邱丰
刘博志
来源:
失效分析与预防
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
航空发动机
TC17
热等静压
整体叶环叶片
描述:
经锻造热处理和热等静压工艺处理后的整体叶环
叶片
在振动疲劳试验中出现裂纹,通过宏观检查、断口宏微观分析、材质分析、力学性能试验和
有限元
应力模拟等手段,对
叶片
的裂纹性质和萌生原因进行分析与研究,并提
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