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- 航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索
- 作者： 兰影铎 薛庆增 于武 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 UG 机匣类零件 自动编程 定制开发 NX
- 描述： 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题，提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案，通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具，实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制，以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。
- 航空发动机两种加速控制计划的融合控制方法研究
- 作者： 张鑫海 刘金鑫 李明 耿佳 宋志平 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制计划 航空发动机 燃油流量 融合控制 加速过程 喘振
- 描述： 转速导数（N-dot）和换算燃油流量加速控制计划是航空发动机加速过程安全、快速的重要保障，但各自分别易受到功率提取、性能衰退和传感器、燃油计量装置误差的影响，导致失速喘振或加速性的下降。为了提高所
- 航空发动机管路系统动力学特性综述
- 作者： 汪博 高培鑫 马辉 孙伟 林君哲 李晖 韩清凯 刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼 管路系统 卡箍刚度 流固耦合
- 描述： 航空发动机管路系统主要承受来自机匣和管内流体的耦合激励作用，不同位置机匣传递的基础激励不同，如高低压转子振动、气动载荷、燃烧室火焰脉动和气动噪声激励等，管内流体激励包括介质压力脉动及管路形状改变
- 航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
- 作者： 靳玉林 刘治汶 陈予恕 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机匣碰摩 航空发动机 双转子系统 叶片 有限元法 模态综合法
- 描述： 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡，利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型；然后利用模态综合法缩减系统自由度
- 航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索
- 作者： 兰影铎 薛庆增 于武 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 UG 机匣类零件 自动编程 定制开发 NX
- 描述： 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题，提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案，通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具，实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制，以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。
- 航空发动机限寿件高效失效概率算法研究综述
- 作者： 李果 刘俊博 周惠敏 丁水汀 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 蒙特卡洛方法 高效失效概率算法 寿命限制件 高能转子轮盘 数值积分算法 概率失效风险评估
- 描述： 综述了为提高失效概率计算效率的研究成果，包括基于抽样的高效失效概率算法和基于积分的高效失效概率算法。其中，基于抽样的高效失效概率算法在传统蒙特卡洛模拟方法的基础上，通过重要性抽样方法在失效域抽样、最优抽样技术优化分区样本量、分区细化技术减少分区数量，从而减少蒙特卡洛模拟样本量。另外，基于积分的高效失效概率算法通过建立N次飞行循环与初始循环（N=0）随机变量空间的映射关系，解决了时变失效区域中概率密度函数难以求解的困难。在与蒙特卡洛相对误差小于5%条件下，积分算法时间成本降低了数十倍。
- 基于云模型SDG的航空发动机多工况故障诊断方法
- 作者： 张振良 何荣荣 张鉴靓 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多工况 航空发动机 故障诊断 故障传播 气源系统 符号有向图 云模型
- 描述： 针对航空发动机的故障寻源以及故障传播问题，提出了基于云模型符号有向图（SDG）的发动机多工况故障诊断方法。在SDG模型的基础上根据发动机结构进行模块化以便于推理，应用故障关联矩阵进行相容通路的推理
- 基于模型定义（MBD）应用背景下航空发动机研制过程GPS标准关联实施方案研究
- 作者： 杨宁 葛玉姣 严冬梅 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： GPS&MBD 航空发动机 标准 GPS MBD 应用
- 描述： GPS&MBD技术已经广泛应用于航空发动机数字化研制过程中，并形成一系列的建模标准、标注要求标准，但也凸显出GPS&MBD应用的具体问题。通过对航空发动机领域MBD技术、GPS标准应用情况及问题的分析，提出了三个有关GPS&MBD在航空发动机研制应用要点，可供航空发动机设计与研制单位参考。