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根据【关键词:
航空发动机,一致最终有界性,稳定性,不确定性时滞大系统,增益调度,一致有界性,分散控制,鲁棒性
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关键词
遗传算法的研究及其在航空航天控制工程中的应用
作者:
陈根社
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
航天器对接
飞行控制
模式定理
增益调度
种群规模
模拟退火
收敛性
变异率
描述:
该文丰富和完善了遗传算法理论,并提出了许多新算法;探讨了遗传算法在航空航天控制工程中的初步应用.该文的研究成果可具体归纳为以下几点:(
1
)从数学的观点研究了两个问题:遗传算法的收敛性和模式定理的概率解释;采用目标函数的Walsh级数展开法,给出了欺骗问题的充分?
基于多目标优化的停机位调度方法研究
作者:
高阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机扰动
人工蜂群算法
多目标优化
鲁棒性
停机位分配
描述:
基于多目标优化的停机位调度方法研究
无模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用
作者:
张鑫
来源:
北京交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
数据驱动控制
四旋翼飞行器
自抗扰控制
鲁棒性
描述:
无模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用
面向多模态数据的鲁棒非平行平面分类器研究
作者:
黄捧
来源:
南京林业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多视图学习
Lp范数
MvGSVM
鲁棒性
分类
描述:
面向多模态数据的鲁棒非平行平面分类器研究
飞机270V发电系统的鲁棒控制技术研究
作者:
王立坤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高压直流电源系统
多电飞机
不确定性扰动
鲁棒性
H_∞混合灵敏度
描述:
飞机270V发电系统的鲁棒控制技术研究
飞机270V供电系统电网结构及其控制技术
作者:
祁在明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
半物理验证
结构设计
高压直流电网
动态规划
鲁棒性
描述:
飞机270V供电系统电网结构及其控制技术
航空发动机
主燃烧室稳定工作范围的研究
作者:
张均勇
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性
贫油熄火
两相紊流
环形燃烧室
数值模拟
描述:
该文深入地调研了国内、外有关
航空发动机
燃烧室工作
稳定性
的研究概况,概述了火焰基本性能、燃烧室内声耦合效应、不稳定释热率、系统反应物供应限制和发动机部件之间相互动态干扰诸因素对燃烧室工作
稳定性
的影响.在详细论述发动机环形燃烧室熄火研究的主要方法基础上
非线性薛定谔方程平面波解的长时间
稳定性
作者:
王培臻
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
哈密顿偏微分方程
平面波解
稳定性
Nekhoroshev估计
Tame性质
描述:
非线性薛定谔方程平面波解的长时间
稳定性
双重非线性对大跨度钢管混凝土拱桥面内
稳定性
的影响
作者:
马琦
来源:
北京交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
徐变非线性
钢管混凝土拱桥
稳定性
脱粘
几何非线性
描述:
双重非线性对大跨度钢管混凝土拱桥面内
稳定性
的影响
尾坐式共轴旋翼飞行器飞行动力学特性研究
作者:
陈忠俊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性操纵响应
稳定性
风限图
尾坐式共轴旋翼飞行器
非线性飞行动力学模型
描述:
尾坐式共轴旋翼飞行器飞行动力学特性研究
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