几何缺陷和局部损伤对钢拱平面内稳定性影响研究

作者： 肖阳   来源： 广州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钢拱结构   局部损伤   稳定性   极限承载力   初始缺陷  

描述： 几何缺陷和局部损伤对钢拱平面内稳定性影响研究

跨介质飞行器气动特性及入水特性的数值模拟

作者： 李孟琳   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF方法   跨介质飞行器   稳定性   重叠网格技术   数值模拟  

描述： 跨介质飞行器气动特性及入水特性的数值模拟

高强钢管高强混凝土拱平面内徐变稳定性研究

作者： 朱书汉   来源： 广州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 徐变试验   稳定性   极限承载力   徐变模型   高强钢管高强混凝土  

描述： 高强钢管高强混凝土拱平面内徐变稳定性研究

高速铁路CPⅢ平面控制网复测与稳定性分析

作者： 伏明星   来源： 兰州交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： CPⅢ控制网   稳定性   高速铁路   连续梁CPⅢ   CPⅢ平面控制网复测  

描述： 高速铁路CPⅢ平面控制网复测与稳定性分析

电商与航空物流企业动态联盟稳定性研究

作者： 阎力圆   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性   航空物流   电商   动态联盟   系统动力学  

描述： 电商与航空物流企业动态联盟稳定性研究

舰载机牵引系统稳定性及控制研究

作者： 韩文兴   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 舰载机牵引系统   六自由度动平台   稳定性   模糊控制   集成控制  

描述： 舰载机牵引系统稳定性及控制研究

仿蜂鸟微型扑翼飞行器研制

作者： 侯越   来源： 西华大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性   扑翼机构   飞行试验   优化设计   扑翼飞行器  

描述： 仿蜂鸟微型扑翼飞行器研制

基于神经网络的航空发动机PID控制

作者： 杨华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 解耦   RBF网络   航空发动机控制   神经网络   鲁棒性   PID控制  

描述： 航空发动机是一种工作机理复杂、非线性强的控制对象，所以使许多现代控制理论在应用上都受到了限制。而神经网络是一种基本上不依赖于模型的数学工具，具有较强的学习能力和自适应能力，适合于像发动机这样具有

航空网络分析及航空运力系统的优化设计

作者： 黄彦   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辐射式网络   运力分配   枢纽   小世界网络   无标度网络   航线网络设计   鲁棒性  

描述： 航空网络是航线按一定方式连接而成的构造系统,对航空公司的盈利能力、运行效率和客户服务质量有着重要的影响。发达国家对航空网络的研究已有二十多年的历史,而国内学术界对航空网络的研究仍然处于定性分析的阶段,缺乏对网络特性的定量分析,在航线的制定、评估和设计上仍然是粗放式的感性认识和主观判断,缺乏强有力理论的支持。近年来,复杂网络的新发现——小世界效应(small-world effect)和无标度特性(scale-free property)掀起了对现实生活中的网络进行实证分析的热潮。本文利用复杂网络的理论定性研究了国内航空网络结构。主要从两个角度来探讨,一是网络拓扑结构的属性。以国内17家主要的航空公司的航空网络为案例,研究了网络的边长、度分布、介分布(betweeness distribution)、聚合系数和网络直径,结论是中国大部分的航空网络都是属于小世界无标度网络。另一个研究方向是网络的鲁棒性(robustness)。由于航空服务对安全性的要求很高,所以研究航空网络抵抗外界干扰的能力具有重要的意义。本研究计算了各个航空网络的鲁棒性,发现符合无标度特性的网络往往具有良好的鲁棒性。为了提高航空网络的...

航空公司机队集中调度研究

作者： 周冬梅   来源： 西华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队集中调度   模拟退火算法   航班节分配成本   航空物流   鲁棒性   飞机  

描述： 。并针对航班延误问题提出建立基于鲁棒性的飞机排班计划，将飞机排班和航班时刻联合优化、飞机排班和机组排班联合优化。本文的主要内容和完成的工作如下：1．分析和总结了航空公司生产计划和机队调度优化理论，重点