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根据【关键词:
聚四氟乙烯软管,寿命预测,仿真方法
】搜索到相关结果
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关键词
航空涡轮盘多轴蠕变-疲劳
寿命预测
及对比研究
作者:
田若洲
郭素娟
游旭
来源:
力学季刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
对比
蠕变疲劳
航空涡轮盘
寿命预测
设计标准
描述:
针对几种经典和新发展的蠕变-疲劳寿命模型开展综述介绍,并建立预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下蠕变-疲劳行为的数值流程,对某型航空涡轮盘的蠕变-疲劳损伤和寿命进行预测和对比.结果表明:等效应变法与临界平面法得出的疲劳损伤差距较小,等效应变法由于数值计算简单,工程适用性更强.寿命-时间分数(TF)法由于无法考虑应力松弛效应,给出了最为保守的蠕变损伤预测,其对盘体应力三轴度引起的损伤不敏感;延性耗竭法(DE)法仅以蠕变应变率作为损伤因素,虽考虑多轴蠕变因子的影响,但是给出的蠕变损伤过小;修正应变能密度耗竭(MSEDE)法综合考虑蠕变应变与应力松弛,并且考虑多轴蠕变因子与弹性跟随效应的影响,结合疲劳损伤模型可以给出合理的蠕变、疲劳损伤比例,其预测结果更加合理.
基于强化健康指数相似度量的航空发动机失效阈值设置
作者:
刘小峰
史长振
黄洪升
柏林
来源:
控制理论与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效阈值设置
航空发动机健康监测
退化特征增强
寿命预测
健康指数构建
描述:
针对航空发动机剩余
寿命预测
中多监测参数对发动机性能退化表征能力不强及失效阈值设置困难问题,采用强化健康指数相似度量法进行了失效阈值加权设置.该方法首先利用Box–Cox变换增强发动机监测参量与飞行
循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳
寿命预测
作者:
陈克明
田若洲
郭素娟
王润梓
张成成
陈浩峰
张显程
涂善东
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
蠕变疲劳
航空涡轮盘
寿命预测
温度场
GH4169
描述:
基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展,建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程,实现了对某型涡轮盘的蠕变-疲劳寿命的模拟和设计。结果表明:该涡轮盘在4 h巡航的服役过程中蠕变-疲劳损伤危险区主要集中在榫槽底部,靠近榫槽的盘缘和盘体的形状突变区;榫槽端由于温度较高,应力集中程度也高,总损伤最大,呈现蠕变损伤主导的情况;盘心区温度较低主要以疲劳损伤为主;涡轮盘最大损伤随单次飞行的巡航时间而增加,并逐渐从疲劳主导过渡到蠕变主导。论文研究成果可为航空发动机涡轮盘的长寿命、高可靠设计提供重要参考。
基于强化健康指数相似度量的航空发动机失效阈值设置
作者:
刘小峰
史长振
黄洪升
柏林
来源:
控制理论与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效阈值设置
航空发动机健康监测
退化特征增强
寿命预测
健康指数构建
描述:
针对航空发动机剩余
寿命预测
中多监测参数对发动机性能退化表征能力不强及失效阈值设置困难问题,采用强化健康指数相似度量法进行了失效阈值加权设置.该方法首先利用Box–Cox变换增强发动机监测参量与飞行
循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳
寿命预测
作者:
陈克明
田若洲
郭素娟
王润梓
张成成
陈浩峰
张显程
涂善东
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
蠕变疲劳
航空涡轮盘
寿命预测
温度场
GH4169
描述:
基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展,建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程,实现了对某型涡轮盘的蠕变-疲劳寿命的模拟和设计。结果表明:该涡轮盘在4 h巡航的服役过程中蠕变-疲劳损伤危险区主要集中在榫槽底部,靠近榫槽的盘缘和盘体的形状突变区;榫槽端由于温度较高,应力集中程度也高,总损伤最大,呈现蠕变损伤主导的情况;盘心区温度较低主要以疲劳损伤为主;涡轮盘最大损伤随单次飞行的巡航时间而增加,并逐渐从疲劳主导过渡到蠕变主导。论文研究成果可为航空发动机涡轮盘的长寿命、高可靠设计提供重要参考。
基于GA-BP神经网络的航空铝合金预腐蚀疲劳
寿命预测
作者:
魏雨晨
李旭东
刘治国
穆志韬
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
航空铝合金
BP神经网络
寿命预测
预腐蚀疲劳
描述:
预腐蚀疲劳
寿命预测
模型。最后将模型预测结果与测试集数据进行对比,结果表明:GA-BP神经网络相对于传统BP神经网络具有更好的泛化能力和预测精度,可为其在工程上预测6A02铝合金预腐蚀疲劳寿命提供参考。
基于堆栈自编码器和DeepAR的航空发动机剩余
寿命预测
作者:
李浩
王卓健
李哲
陈煊
李园
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
寿命预测
深度学习
预测模型
数据融合
描述:
针对现有航空发动机剩余
寿命预测
大多基于单点预测模式,不能准确给出预测结果置信区间的问题,提出了一种基于堆栈自编码器结合DeepAR模型的概率分布预测模型。首先,堆栈自编码器通过无监督式深度学习对
7075航空铝合金原位腐蚀-多轴疲劳行为分析
作者:
刘辰辰
陈亚军
李柯
王川
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
原位腐蚀
寿命预测
7075铝合金
失效机理
描述:
的多轴疲劳试验。结合循环曲线和断口形貌对未腐蚀和原位腐蚀条件下的多轴疲劳失效机理进行对比分析,并提出改进的Manson-Coffin-Basquin(MCB)准则进行
寿命预测
。结果表明,随着等效应力的增大
航空发动机叶轮超高周疲劳
寿命预测
方法
作者:
王延忠
杨凯
齐荣华
陈燕燕
李菲
高浩
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机叶轮
寿命预测
超高周疲劳
位错偶极子
表面状态
描述:
叶片的表面状态,修正应力结果;基于位错偶极子模型及相关理论,建立TC4材料的超高周
寿命预测
模型;结合修正交变应力和
寿命预测
模型,实现了航空发动机叶轮的
寿命预测
.对比分析现有模型和该模型下的
寿命预测
结果
基于退化特征相似性的航空发动机
寿命预测
作者:
张妍
王村松
陆宁云
姜斌
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Relief特征选择
寿命预测
密度加权
相似性
性能衰退
描述:
针对航空发动机结构复杂、性能退化参数众多、
寿命预测
精度低等问题,提出了一种基于退化特征相似性的
寿命预测
方法。首先通过基于Relief算法的退化特征筛选、基于主成分分析(principal
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