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根据【关键词:综合中心度,抗毁性,关键节点,空铁联运,多层网络】搜索到相关结果 62 条
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东航空铁联运双层加权网络的关键节点识别与抗毁性分析
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作者:
徐凤
朱金福
陈丹
来源:
铁道运输与经济
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
综合中心度
抗毁性
关键节点
空铁联运
多层网络
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描述:
为有效识别关键节点以分析抗毁性,通过建立空铁联运双层加权网络模型搭建分析框架,提出一种基于熵权的综合中心度关键节点识别方法,针对东航空铁联运客运网络进行关键节点识别与节点重要性排序,进而分析不同攻击
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多层航空网络拉普拉斯能量最大化问题(英文)
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作者:
郑乐
李文权
邱丰
曹希
来源:
Journal of Southeast University(English Edition)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
拉普拉斯能量
多层网络
空中交通网络
鲁棒性
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描述:
为了提高空域容量、缓解航班延误及提高航空网络鲁棒性,提出了基于拉普拉斯能量最大化的航空网络分层优化方法.首先,通过数值仿真论证了应用拉普拉斯能量作为衡量网络鲁棒性的有效性.然后,以拉普拉斯能量最大化为目标,建立了航线增加最优化模型.采用深度优先搜索算法、贪心算法及蒙特卡罗树形搜索算法3种方法对其进行求解,并通过仿真实验对比了3种算法的系统性能及计算效率.最后,以中国的实际航空网为例,在使用k核分解算法将其分解成多层网络的基础上,对每层子网络的拉普拉斯能量最大化问题进行了求解.仿真结果表明,所提出的方法可为决策者对不同层次的航空网络鲁棒性优化提供决策支持.
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基于关键节点控制的研究生培养管理体系研究——以南昌航空大学为例
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作者:
黄蕾
陈珊
胡锦文
来源:
教学研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
研究生培养
关键节点
管理体系
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描述:
研究生培养质量是硕士点建设的终极追求目标,硕士点培养过程的管理成为一级学科保证研究生培养质量的重要途径。针对二本普通院校投入有限、师资队伍水平不够高、学校声誉不突出等制约因素,引入关键节点控制理论,以管理科学与工程硕士点的实践为例,通过关键节点设置三级预警信号的方式构建研究生培养管理体系,发挥有限资源的作用与组织管理的优势,确保研究生的培养质量。
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基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究
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作者:
王昊
来源:
天津理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
加权航空客运网络
结构特征属性
多层网络
复杂网络
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描述:
基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究
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空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
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作者:
蒋旭瑞
吴明功
嵇慧明
游航航
来源:
第一届空中交通管理系统技术学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
空中交通态势
关键节点
AHP
复杂网络
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描述:
空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
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基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究
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作者:
王依凡
来源:
北京交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
抗毁性
节点重要性
复杂网络
核数可控网络模型
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描述:
基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究
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不同攻击方式下航空货运网络的抗毁性研究
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作者:
王超峰
万婉晴
王鹏程
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
抗毁性
拓扑结构
复杂网络
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描述:
为解决我国航空货运网络在遭受不确定因素攻击后货邮不能正常运转问题,因此从随机和蓄意攻击两方面研究网络的抗毁性能。收集我国2021年全货运航空数据,建立全货运航空网络并对该网络的拓扑结构进行分析。基于
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不同攻击方式下航空货运网络的抗毁性研究
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作者:
王超峰
万婉晴
王鹏程
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
抗毁性
拓扑结构
复杂网络
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描述:
为解决我国航空货运网络在遭受不确定因素攻击后货邮不能正常运转问题,因此从随机和蓄意攻击两方面研究网络的抗毁性能。收集我国2021年全货运航空数据,建立全货运航空网络并对该网络的拓扑结构进行分析。基于
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航空相依网络的弹性测度与分析
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作者:
王兴隆
潘维煌
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
网络效率
熵
弹性
航空相依网络
多层网络
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描述:
航空相依网络的弹性测度与分析
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中国航空网络及航空公司协调能力研究
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作者:
吴佳益
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂网络理论
多层网络
级联抗毁性
协调能力
中国航空网络
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描述:
中国航空网络及航空公司协调能力研究