重庆市民用航空条例

作者： 暂无 来源： 重庆日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   机场运营   民用机场   机场净空   机场管理   重庆市   航空运输企业   通用航空   人民政府   区县  

描述： 目录第一章 总则第二章 运输航空第三章 通用航空第四章 民用机场安全环境保护第五章 民用航空发展和保障第六章 法律责任第七章 附则第一章 总则第一条 为了促进民用航空发展，保障民用机场安全和有序运营，维护民用航空活动当?

全文：目录第一章 总则第二章 运输航空第三章 通用航空第四章 民用机场安全环境保护第五章 民用航空发展和保障第六章 法律责任第七章 附则第一章 总则第一条 为了促进民用航空发展，保障民用机场安全和有序运营，维护民用航空活动当?

航空物流“引擎”持续发力 货运市场“逆风飞扬”

作者： 本报通讯员   郭晓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 货运市场   航空货运   引擎   机场布局   民用机场   机场建设   机队   逆风   航空物流   航空枢纽  

描述： “一骑红尘妃子笑”将古人对于异地美味的期待传神地留存进历史，而今中国人对全国甚至全世界的美味似乎都触手可及。由电子商务强劲驱动的航空货运业让“速达”的愿望变成现实，更让中国在全球航空货运市场上“逆风飞扬”。航空物流的“逆风”加速在经历自2008年全?

全文：“一骑红尘妃子笑”将古人对于异地美味的期待传神地留存进历史，而今中国人对全国甚至全世界的美味似乎都触手可及。由电子商务强劲驱动的航空货运业让“速达”的愿望变成现实，更让中国在全球航空货运市场上“逆风飞扬”。航空物流的“逆风”加速在经历自2008年全?

周口市民用支线机场选址项目军民航协调会在郑州召开

作者： 首席记者   李凤霞   来源： 周口日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 专家领导   民用机场   交通格局   主管单位   空中丝绸之路   河南省周口市   支线机场   中南局   民用航空运输   战区空军  

描述： 本报讯 （首席记者 李凤霞） 周口民用支线机场选址工作再传喜讯。4月10日上午，在由中部战区空军、民航中南局、民航河南监管局、省发改委等军地专家领导参加的河南省周口市民用支线机场选址项目军民航协调会上，周口市民用支线机场飞行程序设计、进离场航线规划方案达成一致?

全文：本报讯 （首席记者 李凤霞） 周口民用支线机场选址工作再传喜讯。4月10日上午，在由中部战区空军、民航中南局、民航河南监管局、省发改委等军地专家领导参加的河南省周口市民用支线机场选址项目军民航协调会上，周口市民用支线机场飞行程序设计、进离场航线规划方案达成一致?

推进智慧机场建设 迎接民航业智慧新未来

作者： 本报记者   柏蓓   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   民用机场   国际机场   机场建设   我国航空运输   运行控制中心   未来   航空港   机场群   枢纽机场  

描述： 6月13日，民航局6月例行新闻发布会专门介绍了民航推进智慧机场建设的相关情况。民航局机场司副司长张锐在发布会上表示，全国民航正加快以智慧机场为关键支撑的“四型机场”建设，积极推进课题研究、政策标准制定和典型示范带动。这使得近一段时间备受各界关注的“智慧机场”?

全文：6月13日，民航局6月例行新闻发布会专门介绍了民航推进智慧机场建设的相关情况。民航局机场司副司长张锐在发布会上表示，全国民航正加快以智慧机场为关键支撑的“四型机场”建设，积极推进课题研究、政策标准制定和典型示范带动。这使得近一段时间备受各界关注的“智慧机场”?

第二届航空公司、空管部门、民用机场圆桌对话会在京举办

作者： 记者   郭子超   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   空管局   民用机场   国航   空管部门   南航   圆桌   运行单位   备降   航班正常率  

描述： 本报讯　记者郭子超报道：为促进民航各主要运行单位高效协同联动，提高航班正常率，确保民航安全运行，共同推进民航高质量发展，5月31日，由中国航空运输协会、民航局空管局和中国民用机场协会三方共同主办的第二届航空公司、空管部门、民用机场圆桌对话会在京举行。国航、东

全文：本报讯　记者郭子超报道：为促进民航各主要运行单位高效协同联动，提高航班正常率，确保民航安全运行，共同推进民航高质量发展，5月31日，由中国航空运输协会、民航局空管局和中国民用机场协会三方共同主办的第二届航空公司、空管部门、民用机场圆桌对话会在京举行。国航、东

航空公司不正常航班管理和调度算法研究

作者： 姚韵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警   启发式算法   调度   计划恢复   不正常航班   航班延误   责任鉴定  

描述： 在民用航空运输中,不正常航班由于多种原因难以避免。不正常航班的出现干扰了航空公司的正常运作,不仅给旅客带来诸多麻烦,同时也给航空公司造成了巨大的经济损失,甚至影响航空公司的信誉。因此,提高不正常航班的管理和调度能力已经成为航空公司运行控制管理中的主要工作重点。本论文采用网络优化理论、现代智能优化理论、可拓学理论对不正常航班的管理和调度有关问题进行研究。不正常航班引发的航空公司与旅客间的冲突时有发生,针对不正常航班管理中缺乏有效冲突预警的现状,本文首先利用可拓学的物元理论、可拓关联函数理论建立不正常航班旅客冲突的预警模型,对空中交通状况、机场和航空公司资源使用情况等指标进行定性定量的评价,给出当前服务环境的预警等级,为航空公司加强冲突预防和服务管理监控提供一个形式化的工具。分析了不正常航班中冲突的特点,利用可拓学中的共轭分析理论和物元的发散性、可扩性、相关性、蕴含性关系,对解决旅客纠纷提供了一种有效的分析手段和策略生成方法。民航总局规定当航空公司因自身原因导致长时间延误时,需要对旅客进行经济补偿。针对国内经济补偿纠纷的关键问题——航班延误责任归属的判定,采用可拓学中相关关系、蕴含关系和传导变...

论航空运输合同中承运人的义务与责任

作者： 叶骏   来源： 华东政法学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 承运人责任   航班延误   侵权责任   合同法   空难赔偿   航空运输合同   承运人义务  

描述： 在我国航空运输业飞速发展的过程中，与航空运输有关的争议越来越频繁地出现在公众的视野中。尤其是当发生航班延误和空难赔偿时，航空公司与旅客间的矛盾极易激化。究其原因，主要是因为规范航空运输合同的法律制度的专业性和复杂性以致双方当事人对于航空运输合同及其所规定的承运人应当负有的义务与责任在认识上的不一致。 本文依据国内航空法律制度对航空运输合同的相关规定，详细地阐述了航空运输合同在国内法上的概念、分类及其在表现形式上的特殊性。由于航空旅客定班运输合同是航空运输合同最典型的一种分类，因而将其作为本文所探讨的核心。在承运人义务的问题上，本文主要围绕我国《合同法》中“运输合同”一章的内容以及目前航空运输业中比较热点的矛盾展开。同时，通过对承运人义务的探究，并对照航空运输业的实际运营模式，深入分析了承运人之主要义务在现行航空法律体系中的背景、性质及其承运人对该等义务的履行现状。由于在现有法律框架下，除了承运人保障旅客人身安全的义务以外，承运人对其所负其他主要义务的履行是有条件的或者是有限度的，因此，在航空运输合同的履行过程中，旅客对履行合同的预期目的落空并非一定可归因于承运人对其义务的违反。根据合同法的理论，承运人对其合同义务的违反必然导致违约责任的产生。在侵权法上，承运人对其安全保障义务的违反还将引起相应的，侵权责任。在某些情况下，违约责任与侵权责任产生竞合。 同时，在责任承担方面，承运人对违约责任或侵权责任的承担也必须根据法律之规定并遵循一定的归责原则和责任限额。根据法律的特别规定，即使旅客的权益在履行合同过程中受到了损害，承运人仍得以免于承担相应的责任。通过对国际航空运输所适用的《华沙公约》体系和《蒙特利尔公约》体系中关于承运人责任制度的借鉴、比较，本文认为《蒙特利尔公约》代表了国际上对承运人责任制度的立法发展趋势。 通过对航班延误、空难赔偿等航空运输纠纷中国内承运人义务与责任的分析，揭示出我国现有航空法律体系中的不合理性，并建议以立法的手段来纠正现有法律法规中的不合理之处。同时在我国已加入《蒙特利尔公约》的背景下，并且在现有航空保险已对承运人的责任做了有效地分担的基础上，可以考虑借鉴、吸收国际公约中对承运人责任的相关制度，并且应当根据《蒙特利尔公约》的所确立的准则，对国内航空法律体系中的有关条款做出相应的修订。

空铁联运协同下的跨域航空服务网络优化

作者： 吴明昊   陈康   卢柄宜   来源： 铁道运输与经济 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务网络   城市圈   航班延误   空铁联运   综合交通运输   需求管理  

描述： 为解决各机场竞相开设航班所导致的空域航班密度过大及与之相伴的航班延误问题,从需求管理的角度研究空铁联运网络优化及空铁协调下的客运组织问题。在建立由航班、高速铁路和空铁换乘系统构成的复合网络的基础上,以城市圈为区域单元,构建考虑公平性约束和高速铁路对航班喂给条件的上层空铁联运跨域航空服务网络优化模型和下层乘客路径选择模型的双层优化模型,旨在最小化区域间的出行总时间。在实证分析部分,对研究区域进行计算结果分析,并分析公平性指数对区域间运输系统效率的敏感性,为跨域航空服务网络优化研究提供参考依据。

空铁联运协同下的跨域航空服务网络优化

作者： 吴明昊   陈康   卢柄宜   来源： 铁道运输与经济 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务网络   城市圈   航班延误   空铁联运   综合交通运输   需求管理  

描述： 为解决各机场竞相开设航班所导致的空域航班密度过大及与之相伴的航班延误问题,从需求管理的角度研究空铁联运网络优化及空铁协调下的客运组织问题。在建立由航班、高速铁路和空铁换乘系统构成的复合网络的基础上,以城市圈为区域单元,构建考虑公平性约束和高速铁路对航班喂给条件的上层空铁联运跨域航空服务网络优化模型和下层乘客路径选择模型的双层优化模型,旨在最小化区域间的出行总时间。在实证分析部分,对研究区域进行计算结果分析,并分析公平性指数对区域间运输系统效率的敏感性,为跨域航空服务网络优化研究提供参考依据。

我国航空旅客行程延误处置法律制度的构建

作者： 张军   来源： 西华大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 行程延误   航班超售   航班延误   求偿权   航班取消   知情权  

描述： 在我国航空旅客运输实践中,航班延误、航班超售与航班取消致使旅客行程延误常有发生,而航空公司对旅客行程延误的处置却存在损害旅客权益的现象。借鉴欧盟航班拒载、取消与延误下旅客权益保护法律制度,文章统一把航班延误、航班超售与航班取消归结到旅客行程延误中进行旅客行程延误处置法律制度构建的讨论。在这一制度的构建中,需要确保旅客对行程延误原因及航班超售实情的知情权;需要完善旅客行程延误赔偿法律制度以确保旅客求偿权的实现,区分合理行程延误和不合理行程延误的赔偿,并对赔偿范围和赔偿责任限额作出规定。