关键词
航空发动机燃油计量装置稳定性分析
作者: 陈昭旸   肖玲斐   叶志锋   胡文佳   吴忠敏   来源: 机械制造与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   遗传算法   稳定性分析   李雅普诺夫   燃油计量  
描述: 燃油计量装置是航空发动机控制系统的重要组成部分,其输出稳定性直接关系到发动机转速控制性能。建立燃油计量装置的力平衡方程和流量连续性方程,在MATLAB中建立其仿真模型,对所列方程进行线性化处理,分别应用特征方程根轨迹以及基于李雅普诺夫函数和遗传算法的多参数稳定性设计方法,分析主要物理参数对燃油计量装置稳定性的影响。研究发现,节流孔a6是对稳定性有重要影响的参数,且当前设计值(孔面积)处于不合理的区域;适当增大弹簧刚度kd、kz和节流孔a5、a7的面积,能够改善稳定性,但不建议增大太多,因为会增大稳态误差及导致回油流量损失。
两组结构面控制下岩质高边坡的稳定性分析
作者: 马力   来源: 湖北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 岩质高边坡   稳定性分析   极限平衡计算   安全系数   两组结构面  
描述: 两组结构面控制下岩质高边坡的稳定性分析
飞机供电系统的小扰动稳定性分析
作者: 蔡进   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 整流器   小扰动   稳定性分析   飞机供电系统   灵敏度  
描述: 飞机供电系统的小扰动稳定性分析
航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
作者: 陈昭旸   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 稳定性分析   AMESim   喷口控制装置   燃油计量装置   电液伺服阀  
描述: 航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析
基于飞行性能分析的民用发动机选型研究
作者: 殷爱萍   徐正家   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 起飞   飞行仿真   飞行性能   发动机选型  
描述: 随着大飞机事业的发展,采用主制造商-供应商模式进行全球设备采购,已成为国产民用飞机发展的必由之路。发动机和动力系统作为飞机的关键设备,制造商除了从可靠性、经济性、维修性等宏观方面进行发动机选型的定性评估外,还应从发动机的可用推力及其在各种运行环境下的飞行性能进行科学的定量分析。本文首先研究建立了民用涡扇发动机的性能模型。在此基础上,结合飞行仿真模型,进行飞机起飞和爬升下降性能分析。进一步开展最大顺风(即27.87 km/h)条件下起飞、污染跑道起飞、高原机场起飞的性能分析。通过研究,为飞机主制造商开展发动机选型工作提供一种定量化的科学分析手段。
A320系列机型绿点速度特性分析
作者: 孙宏   魏坤鹏   赵庆伟   向导   来源: 飞行力学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 绿点速度   PEP软件   飞行性能   最大升阻比  
描述: A320系列机型绿点速度特性分析
价值驱动设计在商用飞机概念设计阶段中的应用
作者: 陈诚   来源: 价值工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   价值驱动设计   系统工程   概念设计  
描述: 中国的商用大飞机项目近几年取得了长足的发展,宽体客机也已立项,但是面临严峻的市场考验和成本压力,只在满足适航规章的前提下获得技术成功是不够的。商用飞机的经济性成为了飞机能否为制造商和用户带来合理利润,最终取得商业成功的最关键因素。为了探索飞机经济性设计,本文在介绍价值驱动设计定义与流程的基础之上,比较价值驱动设计与传统系统工程的区别,并将价值驱动设计理念应用到民用客机概念设计阶段,为探索该阶段经济性设计方法提供支撑。
基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析
作者: 张玉镇   陈蕾   孟祥飞   王洪涛   来源: 系统仿真技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行仿真   动力学建模   高原机场   飞行性能  
描述: 建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。
某型固定翼飞机飞行性能模型构建与分析
作者: 张玉镇   陈蕾   孟祥飞   王超   来源: 计算机与数字工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 固定翼飞机   飞行仿真   动力学建模   飞行性能  
描述: 论文针对某型固定翼飞机,深入研究飞机飞行性能建模仿真问题。分析飞机空中所受力与力矩,着重考虑飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建模时,加入大气环境仿真模型,建立了有风条件下的飞机飞行性能仿真模型。最后,基于Matlab仿真环境完成仿真实验,通过与飞行实测数据比较分析,验证模型的准确性。从仿真结果分析,论文所建立的模型能够准确体现飞机性能,从而验证了仿真模型的准确性和有效性,具有一定的参考价值。
基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
作者: 邱建   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   概念设计   MDO策略  
描述: 随着交通工具的日益发展,对民用航空领域的发展提出了更高的要求,本文通过对基于MDO策略的民用航空发动机概念设计展开研究,分析了风扇、低压涡轮和总体方案三个民用航空发动机的子系统,降低飞机的耗油量,优化了飞机的性能,提高了飞机的整体质量。
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