航空发动机典型管路布局及振动特性分析

作者： 王轩   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路振动试验   流固耦合   航空发动机管路   振动特性  

描述： 航空发动机典型管路布局及振动特性分析

航空发动机轴承腔两相流动与换热数值模拟

作者： 汤思齐   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   流固耦合   多相流   轴承腔  

描述： 航空发动机轴承腔两相流动与换热数值模拟

新型平面液压活动坝静动力特性分析及结构优化设计

作者： 张磊涛   来源： 西安理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静动力特性   结构优化   液压活动坝   流固耦合  

描述： 新型平面液压活动坝静动力特性分析及结构优化设计

飞机输油管路流固耦合动力学分析

作者： 陈梁   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB编程   ANSYS仿真   流固耦合   输油管路  

描述： 飞机输油管路流固耦合动力学分析

航空弹性薄壁油箱的流固耦合分析与疲劳寿命预测

作者： 韦杰创   来源： 山东大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液体晃动   ALE有限元法   流固耦合   疲劳寿命  

描述： 航空弹性薄壁油箱的流固耦合分析与疲劳寿命预测

航空发动机典型管路布局及振动特性分析

作者： 王轩   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路振动试验   流固耦合   航空发动机管路   振动特性  

描述： 航空发动机典型管路布局及振动特性分析

航空发动机轴承腔两相流动与换热数值模拟

作者： 汤思齐   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   流固耦合   多相流   轴承腔  

描述： 航空发动机轴承腔两相流动与换热数值模拟

飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化

作者： 王煜   黄燕晓   李书明   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 谐响应分析   AMESim   飞机发动机   流固耦合   压力脉动  

描述： 表达式。选取液压泵出口段管路结构进行建模分析,将流体脉动函数表达式作为管路入口流体边界条件输入,对管路进行流固耦合振动特性分析。结果表明:管路的过渡段在流体冲击下产生的变形最大,变形量为1.1774

航空液压管路系统动力学特性研究

作者： 张胜发   杨乐   邵敏强   来源： 动力学与控制学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路   有限元分析   伽辽金法   流固耦合   动力学响应  

描述： 和流速影响下液压管路振动特性的数学模型，利用有限元软件ANSYS对实际液压管路系统进行建模和流固耦合仿真，获得相应的振动响应。结果表明：液压管路在不同的流体流速和流体压力条件下，其固有频率存在一定的变化；当流体脉动频率与弯管系统的固有频率接近时，系统会发生共振，振动幅值大幅度增大.

水陆两栖飞机波浪水面上降落耐波性数值分析

作者： 马增辉   刘立胜   岳珍   朱国甫   刘齐文   张家旭   来源： 计算力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数值造波   波浪   耐波性   流固耦合   水陆两栖飞机  

描述： 在规定的气象水文条件下,水陆两栖飞机起飞和降落的能力是决定其性能的重要因素,即耐波性能。采用ALE方法对流体域进行描述,运用基于微幅波理论的动边界数值造波方法模拟了不同波高和不同波长的动态海平面波浪,通过添加质量阻尼的消波方法抑制了固壁边界反射波对造波结果的影响,并采用罚函数耦合方法描述飞机与水体的耦合作用,研究了水陆两栖飞机在不同海情条件下波浪面上降落的纵摇运动、升沉运动以及底部压力等运动学和动力学特性,分析了水陆两栖飞机入水波浪的波长及波高对水陆两栖飞机耐波性能的影响,为飞机结构设计、水上降落操作规则制订及水陆两栖飞机耐波性物理水池试验提供参考。