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大型水陆两栖飞机波浪水面着水分析方法
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作者:
孙丰
王明振
褚林塘
张家旭
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
着水载荷
数值造波
波浪
水陆两栖飞机
数值仿真
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描述:
水面环境对水陆两栖飞机着水载荷有重要影响,水面环境分为静水和波浪,采用数值仿真技术对静水面和波浪水面环境下的水陆两栖飞机着水载荷进行计算。利用单机身模型,通过与实验对比,验证仿真方法的有效性及精度;基于推板造波理论实现数值造波,结合静水面着水仿真技术实现波浪水面着水仿真。研究发现,静水面着水仿真精度较高,应用数值造波方法模拟的波浪品质可以满足工程应用。
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水陆两栖飞机波浪水面上降落耐波性数值分析
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作者:
马增辉
刘立胜
岳珍
朱国甫
刘齐文
张家旭
来源:
计算力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数值造波
波浪
耐波性
流固耦合
水陆两栖飞机
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描述:
在规定的气象水文条件下,水陆两栖飞机起飞和降落的能力是决定其性能的重要因素,即耐波性能。采用ALE方法对流体域进行描述,运用基于微幅波理论的动边界数值造波方法模拟了不同波高和不同波长的动态海平面波浪,通过添加质量阻尼的消波方法抑制了固壁边界反射波对造波结果的影响,并采用罚函数耦合方法描述飞机与水体的耦合作用,研究了水陆两栖飞机在不同海情条件下波浪面上降落的纵摇运动、升沉运动以及底部压力等运动学和动力学特性,分析了水陆两栖飞机入水波浪的波长及波高对水陆两栖飞机耐波性能的影响,为飞机结构设计、水上降落操作规则制订及水陆两栖飞机耐波性物理水池试验提供参考。