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根据【关键词:积水道面,显示动力学,ISPH方法,流固耦合】搜索到相关结果 95 条
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机动行为下飞机油箱晃动流固耦合动力学分析
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作者:
杨尚霖
陈晓峰
杜发喜
雷忠琦
姚小虎
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
油箱晃动
过载
流固耦合
半滚倒转
机动行为
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描述:
飞机执行机动飞行时整体处于大过载状态,此时的油箱晃动流固耦合问题较为复杂。针对这一问题,以某型飞机整体油箱为研究对象,建立ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,对飞机半滚倒转机动行为
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飞机废水管路流固耦合动力学仿真分析
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作者:
干梁
许锋
来源:
机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
管路系统
振动
流固耦合
有限元仿真
模态频率
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描述:
以某型民机废水管路系统为研究背景,采用有限元法仿真分析管道在周期脉动流作用下的单双向流固耦合动力学特性及气液两相流作用下的动力学响应,并作卡箍位置布局优化。结果表明,流固耦合作用使得管道固有模态频率
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考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
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作者:
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎冲击载荷
橡胶
有限元
流固耦合
飞机机轮
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描述:
,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。
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非对称充液下两栖飞机水箱结构承载特性研究
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作者:
吴建雄
陈吉昌
童明波
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
水箱结构
SPH
流固耦合
水陆两栖飞机
FEM
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描述:
针对结构物与液体之间的相互耦合问题,运用光滑粒子流体动力学方法(SPH)耦合有限元方法(FEM)对问题进行了数值模拟。首先利用SPH粒子模拟水域并建立结构物有限元模型,通过仿真算例验证了模型的合理性,然后基于数值模型,以某型水陆两栖飞机的水箱结构为研究对象,对不同充液情况下水箱结构与箱内液体之间的相互耦合问题进行了研究,分析了水箱主要结构的应力情况。结果表明:在给定水域2.5 g的过载下,非对称充液下水箱分界隔板承受的载荷为对称充液时水箱分界隔板的三倍,且非对称充液下箱内水域运动得更加剧烈。对不同充液情况下水箱结构的承载情况的研究对水箱结构的工程设计具有重要参考价值。
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基于绝对节点坐标法的航空发动机轴承腔管路振动分析与验证
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作者:
易浩然
娄鹏
贾亚萍
来源:
固体力学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静变形
航空发动机
绝对节点坐标法
轴承腔管路
流固耦合
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描述:
针对某航空发动机轴承腔管路结构,提出并验证了一种基于绝对节点坐标法的振动分析方法。通过扩展的拉格朗日方程建立理论模型,综合考虑流固耦合作用,并采用绝对节点坐标法离散非线性运动方程。通过方程解耦实现
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飞机液压管路系统流固耦合频域分析:数值和实验研究(英文)
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作者:
邓洋
焦宗夏
徐远志
来源:
Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
传递矩阵法
频域分析
管道振动
飞机液压管道
流固耦合
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描述:
飞机液压管路系统流固耦合频域分析:数值和实验研究(英文)
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航空发动机液压弯管流固耦合振动特性分析
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作者:
陈勇刚
马石帅
雷志良
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
最大等效应力
液压弯管
固有频率
流固耦合
模态分析
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描述:
为研究流固耦合作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道振动之间的动力学特性,基于ANSYS Workbench平台分析了航空发动机某易故障部位弯形液压管道的预应力模态,通过SST k-ω湍流模型
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基于CFD计算域分区耦合技术的航空微型溢流阀流固耦合全域数值计算
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作者:
朱嘉兴
李奕宁
牛世勇
田一松
李頔
解一鸣
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
微型阀
灵敏度分析
流固耦合
瞬态流场特性
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描述:
作动系统用微型插装式溢流阀为研究对象进行了仿真和试验研究。在仿真计算时,考虑了阀芯运动造成的溢流阀全域结构变化以及边界条件迁移的影响,在流固耦合的基础上提出了一种针对该型溢流阀流道结构的CFD计算域
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航空油冷三级式无刷发电机流固耦合传热研究及散热优化
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作者:
李进才
李涵琪
张卓然
李立强
王一未
廖晨东
来源:
电工技术学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
三级式无刷发电机
温度场
散热
喷油冷却
流固耦合
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描述:
油冷却三级式无刷发电机作为研究对象,分析各级电机损耗的组成与分布特性。构建了考虑到气液两相流的三维全域流固耦合模型,深入探究油气两相混合分布状态。建立三级式无刷发电机温度场模型,研究了各级电机在不同
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航空发动机转子叶片扰流激振设计及试验研究
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作者:
杨正兵
李京
李光辉
胥奇
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
共振
扰流激励
流固耦合
转子叶片系统
动应变
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描述:
为了研究转子叶片共振状态下的动力学参数特征,提出一种基于转子叶片系统扰流激励共振的方法。通过转子系统和扰流柱的结构设计和合理布局,采用双向流固耦合计算方法,仿真分析了不同工况下叶片的动态响应特性