关键词
基于邻域点特征分割与对应的航空发动机叶片损伤点云配准
作者: 蔡舒妤     郝峰伟     史涛   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   损伤检测   压气机叶片   点云配准   迭代最近点  
描述: 基于邻域点特征分割与对应的航空发动机叶片损伤点云配准
基于特征定位的航空航天制孔多视测量拼接方法
作者: 王嘉瑞   崔海华   史建猛   高凯元   国荣辉   来源: 应用光学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   点云配准   孔检测   三维重建  
描述: 为满足航空航天大部件对制孔质量的数字化原位检测需求,提出一种基于特征板的制孔多视点云拼接方法,实现孔壁完整三维形貌重建与检测。分析制孔多视检测的需求,提出采用特征定位板辅助的多视点云配准方法。介绍
航空发动机损伤叶片的激光交叠式三维重建
作者: 张鹏程   刘瑾   杨海马   杨萍   虞梓豪   来源: 激光与光电子学进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 点云处理   航空发动机叶片   逆向工程   激光检测   迭代最近点  
描述: 了一种非接触式的激光交叠式三维重建方法。利用扫描策略中线激光测头与叶片相对位置的特征矩阵初始化点云配准参数,通过分配权值缩小源点云规模,对迭代最近点算法进行优化。最后对点云数据进行精简、网格化,建立了损伤
航空发动机损伤叶片的激光交叠式三维重建
作者: 张鹏程   刘瑾   杨海马   杨萍   虞梓豪   来源: 激光与光电子学进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 点云处理   航空发动机叶片   逆向工程   激光检测   迭代最近点  
描述: 了一种非接触式的激光交叠式三维重建方法。利用扫描策略中线激光测头与叶片相对位置的特征矩阵初始化点云配准参数,通过分配权值缩小源点云规模,对迭代最近点算法进行优化。最后对点云数据进行精简、网格化,建立了损伤
航空压气机叶片冲蚀损伤研究获新进展
作者: 暂无 来源: 润滑与密封 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤研究   压气机叶片  
描述: 动力装置。受进气道与空气来流方向不一致、螺旋桨、短舱干扰和地面效应引发的环境紊流等因素的影响,发动机压气机在机载条件下不可避免的存在进气畸变。同时,外部环境中的砂粒因发动机产生的强大吸力并伴随进气畸变反复冲击压气机叶片造成冲蚀磨损,
航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究
作者: 李志奇   来源: 华中科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 点云配准   高温合金构件   损伤识别   点云精简  
描述: 航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究
航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究
作者: 李志奇   来源: 华中科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 点云配准   高温合金构件   损伤识别   点云精简  
描述: 航空发动机高温合金构件中点云损伤识别的关键技术研究
基于特征向量的航空叶片粗配准算法
作者: 汪泽川     张振华     刘瑾     杨海马   来源: 激光与光电子学进展 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空叶片   点云配准   Rodrigues公式   特征向量  
描述: 基于特征向量的航空叶片粗配准算法
航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
作者: 何嘉辉   张栋善   赵成   郭道胜   陈星州   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   无损检测   航空发动机叶片   超声红外热成像  
描述: 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。
飞机导管损伤的弱磁检测
作者: 陈新波   李小丽   柳小江   来源: 无损检测 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   弱磁检测   飞机导管  
描述: 因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测
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