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根据【关键词:燃油齿轮泵,滑动轴承,瞬态润滑特性,稳定性,轴心轨迹】搜索到相关结果 56 条
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飞机气动伺服弹性稳定性试验方法研究
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作者:
朱康
王长宇
来源:
2020中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
稳定性
气动伺服弹性
结构耦合
频率响应
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描述:
飞机气动伺服弹性稳定性试验方法研究
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航空发动机主燃烧室稳定工作范围的研究
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作者:
张均勇
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性
贫油熄火
两相紊流
环形燃烧室
数值模拟
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描述:
该文深入地调研了国内、外有关航空发动机燃烧室工作稳定性的研究概况,概述了火焰基本性能、燃烧室内声耦合效应、不稳定释热率、系统反应物供应限制和发动机部件之间相互动态干扰诸因素对燃烧室工作稳定性的影响.在详细论述发动机环形燃烧室熄火研究的主要方法基础上
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飞机方向舵卡阻对飞行安全的影响分析
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作者:
伍智敏
席锋
薛帅
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
操纵性
稳定性
方向舵卡阻
安全性
仿真
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描述:
针对飞机方向舵出现卡阻时对飞机飞行安全性的影响问题,对空中及地面不同飞行阶段的飞行情况进行仿真计算,得到方向舵出现卡阻的偏角范围,给出了飞机在方向舵卡阻时的安全等级。并在工程模拟器上进行了方向舵卡阻安全性试飞验证,结果表明,分析结果与试飞结果一致,该分析方法和思路正确,可用于飞机的安全性分析。
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民航飞机磁流变起落架系统稳定性控制方法研究
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作者:
宋敏
来源:
国外电子测量技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
线性二次调节器控制器
起落架系统
稳定性
磁流变
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描述:
起落架系统是飞机的重要组成部分,扮演着减速、承重以及转向的关键角色。针对采用磁流变技术的起落架系统在动态复杂工况下稳定性下降的问题,在飞机磁流变起落架机械结构和运动学模型的基础上,设计一种线性二次
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舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
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作者:
戚基艳
金嘉琦
邹姗姗
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性
舰载机
纵向动力学
建模
无杆式牵引车
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描述:
舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
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飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
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作者:
唐建军
郭卫东
贾玉红
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真研究
稳定性
节能减排
飞机电动滑行系统
驱动能力
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描述:
AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好,稳定性优异,节能减排效果明显
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飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
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作者:
唐建军
郭卫东
贾玉红
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真研究
稳定性
节能减排
飞机电动滑行系统
驱动能力
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描述:
AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好,稳定性优异,节能减排效果明显
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航空领域增材制造技术专利态势分析
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作者:
周梅萍
王中兴
赵云
陈哲源
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真研究
稳定性
节能减排
飞机电动滑行系统
驱动能力
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描述:
增材制造技术(3D打印)不仅可以大幅度节约原材料,而且可以使设计人员快速实现和验证设计方案,能够解决传统工艺流程复杂、周期长、原料利用率低等问题,被认为是推动新一轮工业革命的重要契机。专利文献是世界上数量最大的信息源之一,世界上每年发明创造成果的90%~95%可以在专利文献中查到。本文检索了航空领域增材制造技术相关专利文献,进行了专利申请量和申请人、专利全球地域布局、各技术方向专利申请、技术类别分布等多维度专利信息分析,明晰了增材制造技术发展路线图,预测了技术发展趋势,并从加强人才队伍建设、加快技术研发投入、加强创新成果知识产权保护、适时构建增材制造产业联盟、跟踪主要竞争对手专利申请动向等方面提出建议,以规避潜在的知识产权侵权风险,为航空领域增材制造技术发展提供参考借鉴。
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航空花键-转子系统自激振动研究综述
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作者:
李英杰
赵广
吴学深
李坚
袁巍
梅庆
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自激振动
稳定性
转子动力学
摩擦阻尼
花键
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描述:
在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时,花键润滑不良或特定的不对中状态,可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时,会出现低频振动,且低频振幅高、能量大,易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键自激振动开展了一定的研究工作,形成了花键内摩擦阻尼引起花键自激振动的共识,提出了缓解花键自激振动的措施。通过综述花键摩擦阻尼、花键-转子系统自激振动的研究历程与研究现状,总结归纳花键自激振动特点与影响因素,并尝试给出了花键摩擦阻尼与自激振动研究的发展趋势,为航空动力传输中花键的稳定可靠服役提供参考。
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变结构垂直起降飞行器自抗扰姿态控制研究
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作者:
于彦鹏
来源:
中国科学技术大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
变结构垂直起降飞行器
稳定性
自抗扰控制
姿态控制
鲁棒性
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描述:
变结构垂直起降飞行器自抗扰姿态控制研究