价值链管理在航空公司成本管理中的应用

作者： 李焕英   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本动因   成本管理   价值链   航空公司  

描述： : 第一章主要是对选题的背景、相关文献综述以及研究的思路与方法进行了论述。首先,本文是在当今世界经济高速发展,经济环境发生巨大变化的背景下,为适应时代的要求,加强企业成本管理,提高企业竞争力而进行的研究。其次,从价值链理论和成本管理理论两方

我国航空公司战略成本管理研究

作者： 黄耿   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本动因   战略成本管理   价值链   航空公司  

描述： 的内部与外部环境,从价值链等环节降低企业成本,从而巩固企业的长期竞争优势,加强企业的战略地位。本文以桑克(Shank)教授的战略成本管理模式为理论基础,借鉴了国外多家航空公司的战略成本管理思想和方法

航空公司低成本战略研究

作者： 张剑虹   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传统航空公司   低成本战略   价值链   公司经营模式   航空公司   低成本航空公司  

描述： 低成本航空公司诞生三十多年来，在世界各地取得成功，特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一，东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大，春秋航空的诞生预示着低成本航空公

中国民用航空票价体制改革研究

作者： 潘元生   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争力   航空票价   改革  

描述： 、产权制度因素、中国航空公司的成本结构、需求因素是如何影响中国航空票价。证明目前中国民航处在模拟竞争市场阶段，存在过度进入，而制度因素又成为了退出壁垒，阻碍了票价市场化改革的进程，导致中国民航产业

我国航空物流产业竞争力研究

作者： 朱文彰   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   航空物流产业   竞争力  

描述： ,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。航空物流产业是通过航空物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合性产业。其产业市场主体主要包括航空公司、机场航站、航空物流企业等。近几年来,随着我国

中国民用航空公司战略成本分析

作者： 张宁   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   战略   价值链  

描述： 发展,但是绝大多数的国内航空公司因为成本太高而处于亏损状态,严重的影响了其竞争力和可持续发展。因此,国内航空公司要在竞争中处于领先地位,首先应该压缩现在高居不下的内部成本,扭亏为盈,改变落后的成本

航空货运公司化趋势与经营战略研究

作者： 柯志敏   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业边界理论   运输经济理论   经营战略   航空货运企业   价值链  

描述： 航空货运的发展与国民经济的发展息息相关，随着中国经济的持续增长，中国航空货运市场需求迅速增长，成为民航业新的经济增长点。传统航空企业客货兼营的生产方式已不能适应市场对灵活、便捷的航空货运的需求，世界众多航空企业纷纷采取客货分离的经营方式，并取得较

成都思泰航空科技有限责任公司营销体系剖析

作者： 向冰   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场营销   价值链   SWOT   营销组合   营销战路  

描述： 本文是以成都思泰航空科技有限责任公司.(以下简称思泰科技)为背景，按照分析问题、找出问题、解决何题的顺序来写作。 全文分为四章，第一章对思泰科技基本情况进行简单介绍:第二章运用SWOT理论对公司所具有的优势、劣势、面临的机会及威胁进行分析。在第三章中主

厦门航空有限公司薪酬管理体系研究与改进思路

作者： 吕玮   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬体系   航空公司  

描述： 薪酬管理是企业人力资源管理的重要环节。薪酬分配本身是一种结果,更是一种过程。薪酬体系本身所规定的分配方式、分配基准以及最终的分配结果,会反过来对进入企业价值创造过程的人及其价值创造过程本身产生影响。薪酬体系可能会使员工有更高的工作热情、更强烈的学习与创新愿望,也可能导致员工工作懒散、缺乏学习与进取的动力。 厦门航空有限公司是一家中等规模的航空运输企业,有着自己特有的薪酬管理体系。本文依据薪酬体系设计的原理,对厦航薪酬体系的合理性进行研究,得出结论认为厦航内部薪酬结构总体满足内部一致性的管理要求,不同职系、不同岗位间的差异是合理的,但相同岗位上的薪酬水平变化范围过大,进而提出改进厦航薪酬体系的设想。 文章首先概述薪酬体系的模型,在回顾薪酬体系设计理论的基础上,总结薪酬体系设计的战略、技巧和主题,并简要介绍了薪酬体系设计的主要环节和关键技术。其次,深入分析厦航内部薪酬结构的特点,并结合员工满意度调查的结果,指出厦航现有薪酬体系的不足。最后提出改进厦航薪酬体系的构想。

我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究

作者： 徐明蕾   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济增长   航空公司  

描述： 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于