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根据【关键词:
滚动轴承,航空发动机,Transformer,深度异常检测,低转速
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关键词
某型号
航空发动机
风扇机匣优化设计
作者:
国强
刘公博
戚光鑫
赵一鉴
邵珠蕾
雷鹏
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
加强筋
减重
拓扑优化
描述:
为了研究
航空发动机
风扇机匣加强筋的分布规律,使其在满足机匣包容要求的情况下获取最大的机匣刚度,同时在不降低机匣刚度的情况下实现机匣减重,以某型号
航空发动机
风扇机匣为例,基于OptiStrcut软件
航空发动机
燃油分管断裂故障分析
作者:
田中礼
王少波
曹阳
柴昕
李春野
边际
朱宇
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油分管
断裂
故障分析
主燃烧室
描述:
某型
航空发动机
主燃烧室燃油分管锥面接嘴台阶根部在外场试飞过程中发生了断裂故障。为了查明故障原因,提高主燃烧室燃油分管使用的可靠性和安全性,对燃油分管故障件进行了故障分析。分析结果表明:主燃烧室
用前置滤波改进
航空发动机
的PI控制
作者:
曾聪
李杨
来源:
自动化应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PI控制
前置滤波
频域指标
超调
描述:
航空发动机
的PI控制回路常既需要满足频域指标又要在时域无超调,为设计增加了难度。而在反馈回路之前设置一个低通滤波器可以保证无超调。针对这一结构提出了参数整定的两步算法,先计算PI控制的参数保证满足
基于变分贝叶斯粒子滤波的
航空发动机
气路故障诊断方法
作者:
王启航
黄金泉
鲁峰
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
变分贝叶斯
航空发动机
气路故障诊断
粒子滤波
噪声统计特性
描述:
针对
航空发动机
气路故障诊断中非高斯噪声特性未知的情况,设计一种基于变分贝叶斯(VB)和核极限学习机(KELM)的边缘化粒子滤波方法。该算法采用学生t分布对非高斯噪声建模,并对噪声参数集进行边缘化
航空发动机
燃油计量装置稳定性分析
作者:
陈昭旸
肖玲斐
叶志锋
胡文佳
吴忠敏
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
遗传算法
稳定性分析
李雅普诺夫
燃油计量
描述:
燃油计量装置是
航空发动机
控制系统的重要组成部分,其输出稳定性直接关系到发动机转速控制性能。建立燃油计量装置的力平衡方程和流量连续性方程,在MATLAB中建立其仿真模型,对所列方程进行线性化处理,分别
航空发动机
中央传动失效故障分析
作者:
杨昌祺
蔚夺魁
张茂强
李正
安中彦
佟文伟
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
中央传动系统
航空发动机
锥齿轮
节径振动
描述:
某型
航空发动机
在使用时发生中央传动失效故障,故障首断件为中央传动从动锥齿轮,断口性质为高周疲劳。为剖析齿轮啮合与故障之间的关系,建立了包含主、从动锥齿轮的有限元模型,采用准静态的方法将啮合过程分成
基于喘振信号处理仿真系统的
航空发动机
判喘参数优化设计
作者:
张鑫
范明
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
逼喘试验
航空发动机
仿真
喘振
判喘系统
描述:
参数优化,发动机小状态的判喘时间由86 ms缩短到53 ms,大状态由无法判出到有效判出喘振。结果表明:该系统有效地提高了发动机判喘的准确度和时效性,可广泛用于
航空发动机
判喘系统的参数优化与设计验证。
基于Online-RBFNN的
航空发动机
动态模型研究
作者:
王志浩
魏民祥
叶志锋
吴昊
杨佳伟
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
RBFNN
在线学习
动态模型
Online
描述:
为解决
航空发动机
在出现性能退化时模型精度下降的问题,提出了一种基于在线径向基函数神经网络(online radial basis function neural network
等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在
航空发动机
篦齿封严中的应用
作者:
张眸睿
常秋梅
李长银
梁瑛
杨霖
来源:
材料保护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涂层性能
篦齿封严
Al2O3·TiO2涂层
等离子喷涂
描述:
目前有关Al2O3·TiO2涂层的性能及其在实体件上的应用研究报道较少。为此,利用等离子喷涂设备在GH4
1
69试片上制备了NiAl自粘结底层和Al2O3·TiO2陶瓷面层,并进行了显微组织、显微硬度
航空发动机
外形点云的特征分割方法
作者:
闫杰琼
周来水
胡少乾
文思扬
来源:
光学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机器视觉
外形点云
深度学习
特征分割
描述:
目前我国存在较多外购发动机的情况,外购发动机存在只有实物及安装尺寸等信息,而没有三维数字化模型的问题,这给飞机与发动机的装配协调设计带来较大困难,因此飞机设计部门对快速重构
航空发动机
的外形几何模型
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