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关键词
- 基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制设计
- 作者： 赵静怡 石岩 吴玉虎 孙希明 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 转速调节 控制系统 模糊控制 智能算法 控制策略
- 描述： 针对航空发动机控制系统，为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题，建立了一种基于平衡流形展开模型（EME）和线性化模型的切换模型，并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换
- 不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
- 作者： 沈颖刚 聂珂 徐劲松 陈贵升 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 航空发动机 试验台架 海拔高度 排放特性 燃烧特性
- 描述： 压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放试验，获得了发动机的燃烧和排放污染物与海拔高度的变化规律。试验结果表明：随着海拔高度的上升，大气压力减小，航空发动机的进气质量流量降幅明显，过量空气系数和有效热效率也略有下降，但有
- 航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
- 作者： 靳玉林 刘治汶 陈予恕 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机匣碰摩 航空发动机 双转子系统 叶片 有限元法 模态综合法
- 描述： 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡，利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型；然后利用模态综合法缩减系统自由度
- 航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索
- 作者： 兰影铎 薛庆增 于武 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 UG 机匣类零件 自动编程 定制开发 NX
- 描述： 针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题，提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案，通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具，实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制，以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量。
- 航空发动机管路系统动力学特性综述
- 作者： 汪博 高培鑫 马辉 孙伟 林君哲 李晖 韩清凯 刘中华 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 动力学 卡箍阻尼 管路系统 卡箍刚度 流固耦合
- 描述： 航空发动机管路系统主要承受来自机匣和管内流体的耦合激励作用，不同位置机匣传递的基础激励不同，如高低压转子振动、气动载荷、燃烧室火焰脉动和气动噪声激励等，管内流体激励包括介质压力脉动及管路形状改变
- 考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
- 作者： 张帅 张强波 董江 文敏 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 试验测量 叶片应力 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
- 航空发动机限寿件高效失效概率算法研究综述
- 作者： 李果 刘俊博 周惠敏 丁水汀 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 蒙特卡洛方法 高效失效概率算法 寿命限制件 高能转子轮盘 数值积分算法 概率失效风险评估
- 描述： 综述了为提高失效概率计算效率的研究成果，包括基于抽样的高效失效概率算法和基于积分的高效失效概率算法。其中，基于抽样的高效失效概率算法在传统蒙特卡洛模拟方法的基础上，通过重要性抽样方法在失效域抽样
- 多轴车铣复合设备在航空发动机领域的智能化提升应用
- 作者： 张臣宏 于建华 来源： 制造技术与机床 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 车铣复合 航空发动机 后处理 柔性工装接口 自适应加工 智能化应用
- 描述： 五轴双驱车铣复合加工设备具有一次装夹完成全部加工工序的能力，其配套软硬件条件的不足限制了设备功能的发挥。通过增加柔性工装接口提高复合运动变换的效率，基于通用软件开发的专用后置处理可实现快速车铣复合