发动机引流对飞机气动力的影响试验研究

作者： 张超   朱纪洪   吴林峰   李环宇   李春文   来源： 实验流体力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 引流影响   风洞试验   静态测力   大迎角   发动机引流  

描述： 飞机气动力特性是飞机特性的基本表征。发动机的引流对气动力的影响直接关系到气动力建模的准确性、飞行品质和飞行安全。将真实涡喷发动机安装在某缩比验证飞机内,较逼真地研究了发动机推力大小、空气流动速度大小

倾转旋翼机转换和飞机飞行模式下的气弹动力学研究

作者： 李治权   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转换飞行模式   非定常动态入流   气弹稳定性   倾转旋翼机   飞机飞行模式   非定常气动力  

描述： 倾转旋翼机转换和飞机飞行模式下的气弹动力学研究

倾转旋翼机转换和飞机飞行模式下的气弹动力学研究

作者： 李治权   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转换飞行模式   非定常动态入流   气弹稳定性   倾转旋翼机   飞机飞行模式   非定常气动力  

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扑翼飞行器非定常气动理论分析及应用

作者： 朱增钢   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   缝隙效应   扑翼   短距降落   非定常气动力   平行拍动  

描述： 扑翼飞行器非定常气动理论分析及应用

扑翼飞行器非定常气动理论分析及应用

作者： 朱增钢   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   缝隙效应   扑翼   短距降落   非定常气动力   平行拍动  

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基于变参数的飞机平尾颤振分析

作者： 张大千   杨楠   谭晓东   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网格法   气动弹性   力学特征   变参数   颤振分析   振速   非定常气动力   尾轴   相似性原理   偶极子  

描述： 网格法计算非定常气动力,V-g法求解颤振行列式,通过有限元软件进行颤振分析。结合实际设计要求,不断对平尾模型操纵刚度、平尾轴直径、摇臂高度等参数进行调整,探索设计参数的改变对颤振速压的影响,为飞机平尾的设计提供参考。

倾转旋翼机过渡模式下非定常气动力数值模拟

作者： 陈皓   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 后缘襟翼   动网格技术   倾转旋翼机   向下载荷   等效桨盘   数值模拟   非定常气动力   滑流   过渡模式  

描述： 倾转旋翼机过渡模式下非定常气动力数值模拟

飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计

作者： 刘祥   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有理拟合   LQG控制   模型预测控制   气动弹性   阵风减缓   大柔性飞机   鲁棒控制   非定常气动力   参数变化模型  

描述： 飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计

倾转旋翼机过渡模式下非定常气动力数值模拟

作者： 陈皓   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 后缘襟翼   动网格技术   倾转旋翼机   向下载荷   等效桨盘   数值模拟   非定常气动力   滑流   过渡模式  

描述： 倾转旋翼机过渡模式下非定常气动力数值模拟

飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计

作者： 刘祥   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有理拟合   LQG控制   模型预测控制   气动弹性   阵风减缓   大柔性飞机   鲁棒控制   非定常气动力   参数变化模型  

描述： 飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计