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根据【关键词:
涡轮轮缘密封,航空发动机,气动特性,结构优化,数值模拟
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关键词
航空薄壁件压铆质量控制研究
作者:
郝博
王明阳
王建新
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
理论计算
数字孪生
压铆质量控制
薄壁件
数值模拟
描述:
针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题,提出航空薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型,并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行
数值模拟
和压铆
航空发动机
机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者:
杨霄
李湉
乔雷
张世贵
张晟玮
李达
袁力军
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形
TC4钛合金
中介机匣
数值模拟
电子束焊
描述:
中介机匣在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔180°焊接、双电子束相隔180°焊接、双电子束相隔90°焊接三种焊接顺序,并进行相应的温度场、应力场和焊接变形的模拟分析,分析三种焊接顺序对薄壁复杂结构焊接变形的影响。结果表明,单电子束焊接的不均匀温度场导致了较大的焊接变形;双电子束焊接的焊接温度场比单电子束焊接更有对称性,而且焊接变形更小。相隔180°与相隔90°相比,温度场分布与焊接变形更为均匀,因此,双电子束对称焊更适合焊接易变形的薄壁结构,研究结果为国内企业进行装备升级及双电子束焊研究提供了理论依据。
航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
作者:
葛蒙召
来源:
浙江大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺参数
支叉管零件
充液成形
试验研究
数值模拟
描述:
航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
点燃式航空煤油直喷发动机燃烧系统分析与改进
作者:
韩晓标
来源:
山东理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油喷射参数
燃烧系统
数值模拟
航空煤油活塞发动机
点火参数
描述:
点燃式航空煤油直喷发动机燃烧系统分析与改进
某航空用自锁螺母成型过程仿真与工艺优化
作者:
段文婧
来源:
贵州大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
托板成型
数值模拟
游动双耳托板自锁螺母
航空紧固件
描述:
某航空用自锁螺母成型过程仿真与工艺优化
航空用TC21钛合金锻造成型特性研究
作者:
杨涛
来源:
西南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形量
锻造工艺
TC21钛合金
数值模拟
成形性能
描述:
航空用TC21钛合金锻造成型特性研究
大型商用飞机撞击核安全壳缩尺实验的
数值模拟
作者:
李卓然
卢永刚
来源:
第三十四届中国仿真大会暨第二十一届亚洲仿真会议论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
撞击
撞击速度
飞机模型
冲击载荷
数值模拟
描述:
大型商用飞机撞击核安全壳缩尺实验的
数值模拟
BWB飞机水上迫降过程中非稳定运动的数值研究
作者:
郑云隆
刘沛清
屈秋林
来源:
第十二届全国流体力学学术会议摘要集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
跳跃运动
海豚运动
BWB
数值模拟
水上迫降
描述:
BWB飞机水上迫降过程中非稳定运动的数值研究
航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
作者:
葛蒙召
来源:
浙江大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺参数
支叉管零件
充液成形
试验研究
数值模拟
描述:
航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
点燃式航空煤油直喷发动机燃烧系统分析与改进
作者:
韩晓标
来源:
山东理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油喷射参数
燃烧系统
数值模拟
航空煤油活塞发动机
点火参数
描述:
点燃式航空煤油直喷发动机燃烧系统分析与改进
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