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根据【关键词:涡轮轮缘密封,航空发动机,气动特性,结构优化,数值模拟】搜索到相关结果 4647 条
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民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究
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作者:
王乔蓬
来源:
长沙理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
网格变形
民航飞行器
结构优化
气流组织
数值模拟
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描述:
民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究
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民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究
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作者:
王乔蓬
来源:
长沙理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
网格变形
民航飞行器
结构优化
气流组织
数值模拟
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描述:
民航客机座舱内气流组织的数值模拟与结构优化研究
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
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航空发动机外部管路振动模态试验研究
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作者:
黄燕晓
王轩
苗万青
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
试验
固有频率
结构优化
模态分析
外部管路
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描述:
真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
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航空发动机涡轮轮缘封严数值模拟
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作者:
陶立权
马振
邱学旺
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮轮缘封严
数值模拟
封严层高度
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描述:
航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量对封严效率的影响,并用压力参数
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航空发动机涡轮轮缘封严数值模拟
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作者:
陶立权
马振
邱学旺
来源:
中国民航大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮轮缘封严
数值模拟
封严层高度
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描述:
航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量对封严效率的影响,并用压力参数
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航空发动机吸雨试验中进气道内水滴粒径变化
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作者:
张琦
朱焕娜
孙科
薛文鹏
丁旭
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
吸雨试验
水滴粒径分布
数值模拟
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描述:
为了研究航空发动机吞水试验中,进气道内水滴粒径的变化,通过DPM模型数值仿真的方法,研究了吸雨模拟试验中发动机不同状态下进气道内水滴粒径的变化。计算结果展示了水滴进入进气道后粒径变化和液滴分布
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基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
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作者:
王亮
范强
周瑾
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值模拟
核事故应急
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描述:
现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。
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室内航空发动机进气流场流量测量数值模拟研究
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作者:
赵彬
王毅
来源:
计测技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
空气质量流量
数值模拟
测量方法
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描述:
通过对某航空发动机试车间的进气流场特性进行数值模拟研究,得出发动机试车间的进气流场流动特性,分析了流量测量误差随测量截面及探针深入位置的变化规律,并针对特定截面和深入位置,研究了边界层厚度随不同