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- 某航空发动机机载HUMS振动测量幅值偏大问题的研究
- 作者： 彭凯 高梁 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 测量 固有频率
- 描述： 本文针对某型航空发动机机载HUMS系统测量振动幅值偏大问题，深入分析了发动机振动数据，并利用专用仪器设备振动测量发动机，逐一排查与分析可能原因。结合对比验证情况，分析得出：HUMS系统测振支架固有频率与发动机动力涡轮转子二倍频频率接近；HUMS系统设置振动总量频率范围不合理。
- 航空发动机叶盘轴系统固有特性分析
- 作者： 党鹏飞 马德宝 来源： 沈阳化工大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 固有频率 模态分析 叶盘轴系统
- 描述： 针对某航空发动机叶盘轴系统，建立了轴与叶盘不同距离、不同轴径的叶盘轴系统有限元模型，并进行了模态分析，计算叶盘轴系统的固有频率，分析了轴与叶盘相对位置和轴径对叶盘轴系统固有特性的影响，为将来叶盘轴系
- 基于叶尖定时的航空发动机涡轮叶片振动测量
- 作者： 刘美茹 滕光蓉 肖潇 张震相 乔百杰 陈雪峰 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶尖定时 振动监测 涡轮转子叶片 固有频率 非接触式测量
- 描述： 介绍了基于叶尖定时的非接触振动测试系统应用于涡轮转子叶片的技术瓶颈,突破高温传感器结构设计、安装以及冷却等技术难点,通过设置系统触发信号保持时间,解决H型涡轮转子叶片对叶尖定时信号的二次触发问题,并给出核心机状态下转速基准实现方法。将非接触振动测量技术成功应用在某型涡扇发动机高压涡轮转子叶片振动监测中,有效获取涡轮转子叶片共振时的振动频率和幅值,并与应变计测量叶根动应变结果进行比对。结果显示:基于叶尖定时的非接触振动测试系统和接触式动应力测试系统均可监测涡轮转子叶片振动,成功辨识转子叶片8 200 r/min时的12阶激励阶次激发的一弯振动模态,两种分析方法识别共振频率相对误差在4%以内。
- 航空发动机测量耙裂纹故障诊断
- 作者： 董江 文敏 张强波 郭海东 张帅 来源： 振动.测试与诊断 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 裂纹 应变响应 测量耙 固有频率
- 描述： ）对测量耙固有频率的影响规律；最后，开展了该型测量耙的振动试验。扫频试验结果验证了测量耙有限元模型的准确性，测量耙在振动耐久性试验过程中出现孔边裂纹，固有频率降低了11.1%，表明在测量耙研制过程中开展振动考核试验时，可在试验现场通过试验前后固有频率的变化实时监测耙体的结构损伤。
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大，1、3、5、6阶模态
- 飞机液压管道共振可靠性激励特性仿真计算
- 作者： 邹学锋 郭定文 屈超 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学 共振可靠性 失效概率 固有频率 液压管道
- 描述： ,建立了激振力频率分布和固有频率分布的干涉模型,调用ANSYS概率分析模块,采用蒙特卡洛方法进行随机抽样,计算得到随机参数影响下管道系统的共振可靠度,进一步分析得到管道系统的共振可靠度为0.99时激励
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 最有效的方式；当固有频率处在共振区间边缘时，可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时，固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大，1、3、5、6阶模态
- 航空发动机液压弯管流固耦合振动特性分析
- 作者： 陈勇刚 马石帅 雷志良 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最大等效应力 液压弯管 固有频率 流固耦合 模态分析
- 描述： 模拟计算不同流体流速下弯形液压管内流体的流动状态，获得了不同管内流体流速与管道形变以及等效应力之间的关系，得出在允许最大流速下弯管的形变随曲率半径的变化趋势，并总结出该液压弯管不同充液状态下的前六阶固有频率