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航空事故紧急救援与预防策略
作者: 彭凯   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 紧急救援   预防对策   航空事故   航空安全  
描述: 本文主要以航空事故紧急救援与预防策略为重点进行阐述,首先对航空事故主要特点进行分析,其次从及时开启应急预案,及时穿戴急救设备、指挥乘客有序疏散,确定事故发生地点和全面搜救事故人员,做好现场事故救援三个方面做好救援工作,最后从优化逃逸救生系统、深入研发预警装置、深入发掘航空事故发生规律、强化工作人员之间的沟通协调能力和提高现场事故的救援能力等几个方面深入说明并探讨,旨在为相关研究提供参考资料。
某航空发动机机载HUMS振动测量幅值偏大问题的研究
作者: 彭凯   高梁   来源: 自动化应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   测量   固有频率  
描述: 本文针对某型航空发动机机载HUMS系统测量振动幅值偏大问题,深入分析了发动机振动数据,并利用专用仪器设备振动测量发动机,逐一排查与分析可能原因。结合对比验证情况,分析得出:HUMS系统测振支架固有频率与发动机动力涡轮转子二倍频频率接近;HUMS系统设置振动总量频率范围不合理。
某航空发动机起动控制规律优化设计研究
作者: 周丽萍   彭凯   王雅云   易升   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  全包线  起动控制规律  
描述: 在高空模拟试车台模拟全包线范围内试验条件进行某航空发动机的起动试验,获得起动过程发动机各工作参数及起动时间、喘振裕度等性能参数,对发动机起动阶段控制规律进行优化改进,并进行试验验证,得到在高温、高原或热机条件下既能提高喘振裕度,在高空、低温或冷机条件下又能不出现转速悬挂、缩短起动时间的合理调整手段。
航空发动机燃油分布器故障分析与参数优化
作者: 彭凯   樊丁   卜振鹏   李杰   尹飞佳   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: optimization   Fuel   oscillation  Fault   analysis  Parameter   distributor  Speed  
描述: 燃油分布器对供给发动机的燃油流量进行调节,进而改变发动机的转子转速、涡轮前温度等状态参数,它的工作特性也影响着发动机的加速性、稳定性等性能参数。在发动机地面台架试车过程中,发动机出现了转速下掉的故障,初步认为是燃油分布器工作不正常导致的。在对该型燃油分布器工作原理分析的基础上,利用AMESim 软件构建相应的仿真模型,再现了工程实践中出现的发动机转速掉转的故障现象,分析并对其结构参数进行了优化。仿真结果为排故、系统的性能了解和改善提供了技术依据,本项研究已经成功应用于工程实践。
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