航空安全评估理论与方法

作者： 陈勇刚   来源： 成都：西南交通大学出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   安全评价  

描述： 安全评估是民航安全管理的核心内容之一。本书全面系统地介绍了安全评估原理与方法、航空安全统计分析法、航空安全预测方法、航空安全定性评估方法、航空安全定量评估方法、航空安全决策等内容；同时，全书结合民航具有运营风险程度高和系统高度复杂等特点，列举了航空安全评估具体应用实例。

通用航空运行风险分析及系统设计

作者： 陈勇刚   崔康   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行风险   通用航空   风险管理   B/S结构  

描述： 通用航空作为建设民航强国的重要组成部分,其风险分析系统的建立是完善民航安全管理体系的重要举措。基于系统和工作分析法及SHELL模型,从飞行部、运行控制中心、机务工程部和安全监察/S结构和PDCA理论,构建通用航空运行风险分析系统,采用流程图的方式详细阐述了该系统的工作流程,并最终实现风险分析、风险评估、风险控制、系统改进和数据收集的功能。设计这一满足通用航空运行安全需求的风险管理分析系统,旨在提升我国通用航空安全运行能力,促进通用航空风险管理科学化、系统化和标准化。

通用航空政策法规保障体系建设浅析

作者： 颜影   周长春   陈勇刚   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　政策体系　　法规体系  

描述： 通用航空是民用航空的重要组成部分。通用航空在国民经济发展和社会公益事业中具有独特而不可替代的作用。然而多年来,我国通用航空虽然为国家建设、社会服务、民航发展起到了重要的作用,但通用航空的发展状况却并不令人乐观,作业量徘徊不前,机队整体实力薄弱,从业人员储备不足,通用航空企业经营困难。这和运输航空的迅速发展、国民经济的整体实力是极不相称的。因此本文从制约通用航空业发展的根本——政策法规出发,针对我国

基于B/S的通用航空安全信息管理系统设计与实现

作者： 杨晓强   陈勇刚   周长春   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　B/S模式　　安全信息管理　　数据库设计　　ADREP2000  

描述： 安全信息管理是现代民航安全管理的基础。通用航空安全管理信息系统通过对安全信息的收集、处理、评估,将安全理论与航空管理实践相结合,实现以预防为主的目标,以便提高通用航空的安全管理水平。本文首先介绍了通用航空安全信息管理系统的设计与开发过程,给出了数据库设计和航空安全信息分类方法。针对通用航空安全信息种类繁杂的特点,系统采用了ADREP2000分类方法。然后给出了系统的功能模块的划分,并介绍了每一模块

我国通用航空安全管理体系建设探讨

作者： 陈勇刚   周长春   颜影   杨晓强   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全管理　　通用航空　　安全管理体系　　安全评估  

描述： 安全管理体系是一种新的航空安全管理理念,通用航空安全管理体系的建立是落实民航安全方针的基本保障。结合我国通用航空安全管理模式,从通用航空安全管理体系基础模块、运行模块、监督模块和改进模块构建了适合我国通用航空安全管理体系。基于安全目标管理、PDCA、系统原理和风险管理理论,参考《ICAOSMS手册》,详细探讨了通用航空安全管理体系实施和评估步骤。建立适合我国国情的通用航空安全管理体系,旨在提高我国

运输航空飞行安全绩效模糊动态评估模型

作者： 陈勇刚   崔康   孙向东   冯鹏宇   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： TAN模型   安全绩效   模糊聚类   动态评估  

描述： 为完善民航安全绩效体系建设,提高企业风险防范能力,促进其健康发展,参考"空客飞行品质监控项目"和企业QAR监控项目,结合指标重要性分析和一线人员、专家的有关建议,构建飞行安全绩效评估指标体系。基于混合型中心点三角白化权函数和TAN模型设计运输航空飞行安全绩效模糊动态评估模型。研究结果表明:该模型具有良好的实用性和可操作性,能够满足航空公司对安全绩效评估的需求。

通用航空机队设备可靠性动态识别模型

作者： 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  

描述： 通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别方法和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性,并基于该方法对待识别样本进行了可靠性状态识别。实例分析表明:基于权重阶梯朴素贝叶斯分类器的通航机队设备可靠性状态识别模型具有较强的可行性和合理性,为通用航空机队设备可靠性状态提供了一种科学的识别方法。

基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型

作者： 熊升华   陈振颂   陈勇刚   贺强   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司机队   模式识别   可靠性   多属性决策   MULTIMOORA方法  

描述： 为有效识别航空公司机队可靠性状态,提出一种基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型。考虑传统指标分割通常未能考量可靠性级别划分界限的模糊特性,基于模糊隶属度函数的思想构建了指标模糊分割模型,结合该模型将航空公司机队可靠性状态识别问题转化为多属性决策问题,并利用高鲁棒性的MULTIMOORA多属性决策方法合理寻求航空公司机队的可靠性状态级别。通过实例分析和对比分析表明,基于指标模糊分割和MULTIMOORA方法的航空公司机队可靠性状态识别模型具有较强的可行性和合理性,为航空公司机队可靠性状态识别提供了一种科学的方法。

新工科视域下的航空油料储运安全专业建设方案探索

作者： 詹婷雯   贺元骅   陈勇刚   熊升华   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   航空油料安全   新工科   专业建设   产学研  

描述： 多学科交叉复合型专业作为新工科建设的重要类型,把握其独特的规律和共性,探索建设方案具有重要的现实意义。本文以中国民用航空飞行学院承担的教育部首批新工科项目——航空油料储运安全专业建设为例,提出切实可行的建设思路,进行新工科专业建设的六大模块方案探索,即立足行业需求的培养方案、学科融合的模块化课程设计、集成化实践实验环节设计、紧扣工程实践的配套教材、匹配新工科的师资队伍建设、校企合作多方协同育人模式,为新工科的良性循环和稳步发展助力。

基于模糊认知图的通用航空事故机理分析

作者： 赵赶超   陈勇刚   雷晶晶   来源： 重庆大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故原因预测   安全   关联度   模糊认知图   通用航空  

描述： 随着通用航空业迅猛发展，通用航空事故数逐年增多，为了更有效地预测和防止事故发生，减少生命财产的损失，对事故原因预测显得尤为重要。通过对2006—2015年10年间通用航空事故原因的统计与分类，建立起模糊认知图预测模型，依据模糊认知图的计算方法得到系统达到稳定之后各个影响因素的状态值，通过关联度的计算，得到通用航空事故影响因素的排序，最终得到导致通用航空事故的主要因素。使用实例进行验证对比分析后发现该方法对于通用航空事故原因预测是可行的，通过该方法可以成功地预测通用航空事故发生的主要原因。