厦门航空应对高铁竞争的策略研究

作者： 樊俐君   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应对竞争   高铁   营销策略   厦门航空  

描述： 厦门航空应对高铁竞争的策略研究

多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

作者： 骆嘉琪   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   竞合博弈   高铁   出行选择行为  

描述： 多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

厦门航空应对高铁竞争的策略研究

作者： 樊俐君   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应对竞争   高铁   营销策略   厦门航空  

描述： 厦门航空应对高铁竞争的策略研究

多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

作者： 骆嘉琪   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   竞合博弈   高铁   出行选择行为  

描述： 多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

行业间竞争与价格市场化:来自中国民航业改革的证据

作者： 万威   龙小宁   庞东亮   来源： 世界经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 价格市场化   公共利益   高铁   网络型行业  

描述： 的竞争越激烈,追求公共利益的规制者越可能取消价格上限规制;有直达高铁的航线更可能取消机票价格上限规制,且这一影响对短途航线更大。本文的理论与经验分析均表明行业间竞争能够促进价格市场化。此外,通过对其他规制动机的分析发现,"老少边穷"地区航线更可能取消机票价格上限规制,但未发现规制者被利益集团俘获的证据。

行业间竞争与价格市场化:来自中国民航业改革的证据

作者： 万威   龙小宁   庞东亮   来源： 世界经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 价格市场化   公共利益   高铁   网络型行业  

描述： 的竞争越激烈,追求公共利益的规制者越可能取消价格上限规制;有直达高铁的航线更可能取消机票价格上限规制,且这一影响对短途航线更大。本文的理论与经验分析均表明行业间竞争能够促进价格市场化。此外,通过对其他规制动机的分析发现,"老少边穷"地区航线更可能取消机票价格上限规制,但未发现规制者被利益集团俘获的证据。

高速铁路对国内民航旅客运输的替代效应测度

作者： 王姣娥   景悦   杨浩然   来源： 自然资源学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客运   运输竞争   高速铁路   叠合网络   时刻表  

描述： 民航客运系统、北上广枢纽机场以及其他机场航线的替代效应。结论表明:(1)高速铁路对重叠网络的民航旅客运输产生了较强的替代效应,且高铁列车速度越快、城市间距离越短,替代效应越明显。(2)由于航班网络联系

高速铁路对国内民航旅客运输的替代效应测度

作者： 王姣娥   景悦   杨浩然   来源： 自然资源学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客运   运输竞争   高速铁路   叠合网络   时刻表  

描述： 民航客运系统、北上广枢纽机场以及其他机场航线的替代效应。结论表明:(1)高速铁路对重叠网络的民航旅客运输产生了较强的替代效应,且高铁列车速度越快、城市间距离越短,替代效应越明显。(2)由于航班网络联系

基于高铁竞争关系下民航的策略研究

作者： 汪森芳   张琼   来源： 科技和产业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 低成本航空   高铁   竞争策略   全服务航空   合谋策略  

描述： 全服务航空成立子品牌低成本型航空公司成为应对高铁竞争的有效策略之一。建立全服务航空、子公司低成本航空与高铁三者之间的竞争博弈模型,并通过数值分析研究不同策略下航空公司需求及收益情况,研究结果

基于高铁竞争关系下民航的策略研究

作者： 汪森芳   张琼   来源： 科技和产业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 低成本航空   高铁   竞争策略   全服务航空   合谋策略  

描述： 全服务航空成立子品牌低成本型航空公司成为应对高铁竞争的有效策略之一。建立全服务航空、子公司低成本航空与高铁三者之间的竞争博弈模型,并通过数值分析研究不同策略下航空公司需求及收益情况,研究结果