关键词
基于预设性能的飞机全电刹车系统滑模控制
作者: 谢明军     段京奇     马文冉     贾玉红   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 机电作动器   有限时间   滑移率   扩张状态观测器   防滑刹车系统   预设性能  
描述: 针对飞机全电防滑刹车系统具有较强的非线性特征,以及机电作动器(EMA)中存在的干扰不利于系统稳定性,提出一种有限时间预设性能反演滑模控制方法。在合理简化的基础上,建立含滑移率子系统和EMA子系统
航空机电作动伺服系统复合控制策略研究
作者: 代明光   潘亮   李艳龙   来源: 微电机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机电作动器   全局滑模   线性扩张状态观测器   负载扰动  
描述: 针对航空机电作动伺服系统中存在的外界负载扰动、内部未建模动态和参数时变等会严重影响伺服精度的问题,提出了线性扩张状态观测器和全局滑模控制相结合的复合控制策略。建立机电作动伺服系统的非线性
航空机电作动伺服系统复合控制策略研究
作者: 代明光   潘亮   李艳龙   来源: 微电机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机电作动器   全局滑模   线性扩张状态观测器   负载扰动  
描述: 针对航空机电作动伺服系统中存在的外界负载扰动、内部未建模动态和参数时变等会严重影响伺服精度的问题,提出了线性扩张状态观测器和全局滑模控制相结合的复合控制策略。建立机电作动伺服系统的非线性
基于复合抗饱和策略的火星飞机自适应控制
作者: 韩少君   倪昆   熊寸平   张庆振   来源: 航天控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 扩张状态观测器   复合抗饱和策略   伪控制限制   火星飞机  
描述: 关键问题,提出了一种基于复合抗饱和策略的自适应控制器,将模型误差、不确定性和干扰视为系统的"总和扰动",利用扩张状态观测器观测并加以补偿。针对控制能力受限带来的控制饱和,提出伪控制限制与基于误差补偿
四旋翼飞行器串级自抗扰姿态控制方法研究
作者: 陈志旺   李博   张忠新   宋娟   彭勇   来源: 小型微型计算机系统 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 扩张状态观测器   串级自抗扰算法   四旋翼飞行器   姿态控制  
描述: 扩张状态观测器对系统输入、输出状态信息和内、外部外扰动进行实时估计,然后利用非线性误差反馈控制器对估计扰动进行实时补偿,并对所设计控制器进行稳定性证明.外环针对姿态角控制同样设计了自抗扰控制器,给出了参数整定的方法.仿真结果表明所设计的控制器能够更精准的追踪上目标角度,有效的实现四旋翼飞行器的姿态控制.
四旋翼飞行器串级自抗扰姿态控制方法研究
作者: 陈志旺   李博   张忠新   宋娟   彭勇   来源: 小型微型计算机系统 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 扩张状态观测器   串级自抗扰算法   四旋翼飞行器   姿态控制  
描述: 扩张状态观测器对系统输入、输出状态信息和内、外部外扰动进行实时估计,然后利用非线性误差反馈控制器对估计扰动进行实时补偿,并对所设计控制器进行稳定性证明.外环针对姿态角控制同样设计了自抗扰控制器,给出了参数整定的方法.仿真结果表明所设计的控制器能够更精准的追踪上目标角度,有效的实现四旋翼飞行器的姿态控制.
基于复合抗饱和策略的火星飞机自适应控制
作者: 韩少君   倪昆   熊寸平   张庆振   来源: 航天控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 扩张状态观测器   复合抗饱和策略   伪控制限制   火星飞机  
描述: 关键问题,提出了一种基于复合抗饱和策略的自适应控制器,将模型误差、不确定性和干扰视为系统的"总和扰动",利用扩张状态观测器观测并加以补偿。针对控制能力受限带来的控制饱和,提出伪控制限制与基于误差补偿
基于IL的飞机防滑刹车系统反馈补偿控制研究
作者: 高洁   高冰   刘建英   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   滑移率   结合系数   防滑刹车   反馈补偿   非线性模型  
描述: 防滑刹车直接决定了飞机刹车的安全性、高效性以及舒适性。鉴于目前防滑刹车系统存在控制率不足的问题,通过分析飞机着陆过程,建立了飞机全电刹车系统的非线性模型,针对防滑控制往复性特点引入迭代学习算法,利用
基于IL的飞机防滑刹车系统反馈补偿控制研究
作者: 高洁   高冰   刘建英   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   滑移率   结合系数   防滑刹车   反馈补偿   非线性模型  
描述: 防滑刹车直接决定了飞机刹车的安全性、高效性以及舒适性。鉴于目前防滑刹车系统存在控制率不足的问题,通过分析飞机着陆过程,建立了飞机全电刹车系统的非线性模型,针对防滑控制往复性特点引入迭代学习算法,利用
飞机防滑刹车系统试验研究
作者: 邢晓斌   刘忠平   韩亚国   李文革   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 防滑刹车系统   负载(静态)试验   机电液一体化  
描述: 本文详细研究飞机防滑刹车系统负载(静态)试验和飞机防滑刹车系统健康诊断试验,提出飞机防滑刹车系统负载(静态)试验、飞机防滑刹车系统健康诊断试验、飞机防滑刹车系统动力、电磁效能试验和环境鉴定试验的分类方法,保证了飞机刹车系统功能、性能全面考核。
< 1 2
Rss订阅